非正式会谈

“限(🚣)塑(😉)令”实施(shī )后，市场上曾出现大量无纺布(🅾)袋(dài )，但(💦)因携带有(yǒu )些(xiē )麻烦，使用者(zhě )较(🎎)少。

“限(🔂)塑(💄)令”升级为“禁塑(sù )令(lìng )” 带来哪些改(🖍)(gǎi )变(👃)？(🔧)

但无论如(rú )何，如果不能做到售前(😒)的车(🚞)源品(pǐn )质(zhì )保障、售中的(de )公允合理定价(📁)，售后(🅿)的(🔋)质保保障(zhàng )，二手车电商恐(kǒng )难以(🔚)找到(🎁)出(💿)路(lù )。

与此同时，过去几年，行业烧(shā(⛔)o )钱(qiá(😠)n )不(🈚)断，大打广(guǎng )告战，过于追求跑马圈地，忽(😶)视(shì )了(✖)(le )对产品和服(fú )务(wù )的精耕细作，导(✒)致销(🔵)售(💠)和服务过程中出现一些(xiē )“深坑”“套(🍻)路(lù(🛌) )”，令(🗑)消费者(zhě )诟病不已。

除了把民营企(🌻)业“扶(🚙)(fú )上(shàng )马”之外，多(duō )地还将为符合经济结(🎙)构优(🆕)化(👼)升级(jí )方(fāng )向、有前景的(de )民营企(🍢)业“送(♟)(sò(🏗)ng )一程”。

瓜子二手车的严选直卖(mài )店(👄)(diàn )依(💵)托(😡)新零售模(mó )式打造场景化的交易体验(😚)，将金(jī(🔒)n )融(róng )植入到线上线(xiàn )下的二手车(🚃)消(xiā(❓)o )费(🏈)场景当中，通过线上“一次多(duō )看(kà(🛺)n )”和线(⚓)下(🔈)一站(zhàn )式服务，在为(wéi )消费者提供更好(👄)体验的同时，也(yě )使(shǐ )得金融渗透率(lǜ )峰(🚮)值能(🎧)够(🌑)超过40%，同时也增加了二(èr )手(shǒu )车销(😉)量。

环(🕉)保(🧡)(bǎo )型、可降解的(de )塑料袋价格较高(👑)，这是(💠)“限塑令(lìng )”在执行过程中(zhōng )的一个痛点。

业(🌳)内人(🙀)士(🎛)指出，我(wǒ )国(guó )二手车市场规(guī )模(🔽)庞大(✂)，但(🔂)二(èr )手车电商的市场渗透率却很(🐬)低。