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跨境(jìng )电商(shāng )和(👠)(hé )物流行业资深(🐺)专家、中国跨境电商(🛢)(shāng )应用(yòng )联(liá(🍵)n )盟副(🚲)秘书长付大毛补(♟)充说道，国内(nè(🍘)i )已经(🎓)(jīng )有(yǒu )35个跨境电(🚴)商试点城市，而开通(⛎)中欧(ōu )班列(liè )(铁(🐥)(tiě )路)的只有义乌等(🍸)少数几个，许多城(❇)(chéng )市必(bì )须(xū )经第三(♟)地中转才可出(🔫)口或(🥈)进口，很(hěn )不方便(💫)(biàn )；中欧卡航可以(😚)直接点对点运输(🛥)(shū )至(zhì )各试点城市(🕸)的保税区，时效更(🥪)快、成本(běn )更(gèng )低。

这(🍲)也为中欧卡航(🕠)的运(🥧)营铺好了(le )路，使(shǐ(💆) )得中欧公路运(🙌)输最(🅿)快可以在12天内抵(🆕)(dǐ )达，给(gěi )货物量有(🕋)限但对时效有要(🈴)求的企业(yè )提供(gò(🔣)ng )了(le )一种更灵活便(👉)捷的运输方式。

从仓(cā(🏭)ng )运到(dào )门(mén )大(🖊)约15天(🌚)左右，填补了7-35天运(🍔)输时间之(zhī )间(🚲)的空(🛹)(kōng )白；只需2节集(🎺)装箱就能发车，解(jiě(🛄) )决(jué )中小货(huò )主(🔊)的散货无人承运的问(💾)题；相较(jiào )于(😼)(yú )铁(🌓)路运输沿途需敲(🐥)15个印章的过关(🏣)复(fù(🔖) )杂性(xìng )，卡车航班(🔻)一路只要敲四个印(🔗)章，相(xiàng )对较(jiào )灵(🐿)(líng )活……作为欧洲(🛫)到国内的第四通(👧)道(dào )，中(zhōng )欧(ōu )卡航让(🏙)上海的物流市(📭)场又(🐤)多了一种(zhǒng )选择(🖼)(zé )。

未来，中欧卡(🚮)航将(🐲)围绕京津冀、长(😪)(zhǎng )三角和(hé )粤港澳(📲)等枢纽区域，贯通(💝)更多中(zhōng )欧(ōu )公路航(háng )线。

据公司营(🍲)销中心总经理戴道(dà(🎒)o )斌(bīn )介绍，一直(🧣)以来(🎷)，往来于中国、欧(🌉)(ōu )洲及(jí )一(yī )带一(🐛)路沿线各国的货(🎒)运方式通常有(yǒu )航(🤵)空(kōng )、海洋和铁(🐮)路运输。

目前，湖南、江(🥔)(jiāng )苏、浙(zhè )江(📜)、广(🎄)东等地政府部门(😗)已经采取相(xià(🍚)ng )应措(💨)(cuò )施(shī )，通过举行(🦀)系列专题招聘会，吸(🕘)引(yǐn )更多工(gōng )人(🈚)进入工厂。

选择海运，运输价格(gé )实惠(🗳)，但时间太长，到上海大(📲)约需要42天(tiān )以(🍱)(yǐ )上(🔮)；选择铁路，货量(⬆)太少不受理，办理(lǐ(🌧) )文(wén )件太多太琐(🗺)碎……曾经，上海企(🍽)业(yè )面对(duì )中(zhō(🤫)ng )欧一周或一个月多的(😐)运输周期，并(bì(🐏)ng )没有(💱)(yǒu )更(gèng )多的选择(🐭)。

沿着丝绸之路(🅿)，跋涉(🐭)1万(wàn )公里(lǐ )，用一(🍩)辆卡车跨过“山和大(💉)海”，看(kàn )上去还(há(🚢)i )颇有些诗情画意。

这些施工战场上(shà(🦕)ng )的“主(zhǔ )力军”，均为兰州(🤗)工务机械段的(🎗)(de )铁(tiě(🎾) )路大修职工。

跨境(〰)电商和物流行业(yè(😏) )资深(shēn )专(zhuān )家、(🐹)中国跨境电商应用(🎚)联盟副秘书(shū )长(👵)付(fù )大(dà )毛补充说道(⏰)，国内已经有35个(🏨)跨境(➰)电(diàn )商试(shì )点(diǎ(👐)n )城市，而开通中(📴)欧班(🗳)列(铁路)的只有(yǒ(💁)u )义乌(wū )等(děng )少数几(👾)个，许多城市必须(🌗)经第三地(dì )中转才(cái )可出口或进口(📣)，很不方便；中欧卡(kǎ(🌰) )航可以(yǐ )直接(🎋)点对(🔳)点运输至各试点(😡)城市的(de )保(bǎo )税区，时(🍤)效更快、成本更(⏸)低。