法政先锋粤语

此外，从(⛲)产(chǎn )业来看，香港现(xiàn )代服(fú )务(👟)业(📵)虽发达(💀)，但制造(zào )业空心化，澳门则是(shì(💴) )产(🤞)业结构(⏲)单(🔽)一(yī )，随着周边其他国家(jiā )博(⛓)彩(cǎi )业的(🎮)逐(🐛)渐放开，势必(bì )会遭到巨大冲击。

“一个是(🤦)代(🌎)表国际先进(jìn )规则的港澳自(zì )由市(shì(⏪) )场(🍡)制度体系，一(yī )个是(shì )有中国特色的社(😎)会(🦏)主(zhǔ )义经济制度，两种制(zhì )度各有优劣(🕢)，如(🍜)何发挥(❔)两种制度的(de )优势(shì )，形成集合两(🐱)种(📛)(zhǒng )制度(😷)(dù )优势的一个大湾区治(zhì )理规(💕)则(♎)，这是创(🥉)新(🕍)的(de )主线。

四个中(zhōng )心城市确定(😜)后，规划(huá(👰) )通(🙎)过(guò )三个极点，将七(qī )个节(jiē )点城市带(⛩)动(🚊)起来。

同(tóng )时，在指导思想或推(tuī )动理念(🚣)上(🌌)，过(guò )去多(duō )是单一行政区的(de )规划(huá )，更(😉)多(👴)强调发展，而(ér )此次规划是跨区域跨(kuà(😎) )制(💵)度的规(🐄)划，更加强调合作。

因此(cǐ )，“无论从(🏍)粤(🎵)港澳大(🐢)(dà )湾区(qū )的四个中心城市来看(🍼)(kà(🌘)n )，还是七(🌦)个(🏕)节点城市(shì )，彼此存在较(jiào )大(🛑)差异。

香港(🍕)经(💐)济增(zēng )长缺(quē )乏持续稳固支撑(chēng )，澳(à(🚬)o )门(🧞)经济结构相对单一(yī )、发展资源有限(🔉)，珠(🍬)三角九市市场(chǎng )经济(jì )体制有待完善(🏒)。

也(🤚)正(zhèng )因为如此，澳门尽管(guǎn )经济规模在(🌓)大(⛩)湾区并(🐐)(bìng )不靠前，但因特殊的地位及与(🚂)葡(🎹)语(yǔ )国(🕍)家(jiā )的联系，在规划(huá )中，将其定(🔈)位为建设(🤶)世(🚛)界(jiè )旅游休闲中心、中国(guó(🍲) )与葡语国(🕜)家(🥓)商(shāng )贸合作服务平台，促(cù )进经(jīng )济适(🦆)度(🐡)多元发展(zhǎn )，打(dǎ )造以中华文化为主流(⛱)(liú(👐) )、多元文化共存的交流合作基地。

粤港(🏭)(gǎ(🔩)ng )澳大湾区作为中(zhōng )国改(gǎi )革开放的最(🔶)前(📯)端，通(tō(🚚)ng )过粤港澳三地携手，借助集装箱(📝)吞(📳)吐量世(🌑)界排名第三、第六(liù )和第七的(🚞)三大港(gǎ(🚍)ng )口(🔂)，形成合力，在代表中(zhōng )国参与(🧝)国际航运(🏼)体(📤)系(xì )改革的过程中(zhōng )，发出大湾区的声(😪)音(🙂)(yīn )，参(cān )与国际海事行业(yè )规则(zé )的制(♌)定(🐈)，国际航运体(tǐ )系规则的制定，“我们所争(🚲)取(🤾)和对(duì(🏕) )标的(de )，应该是伦敦，是赫(hè )尔辛基(👺)，是(🧕)哥本哈(🧑)根(gēn )，至少是新加坡，推(tuī )动国际(🌱)海(🏡)洋国际(🍀)航运规则体系的重(chóng )塑，由一个(🚐)搬运工成(🍏)(ché(🌠)ng )为规(guī )则的制定者。

而珠三(sān )角九市则(📽)发(🦖)展不平衡(héng )，处于不同阶(jiē )段，有的在工(🈴)业(💒)化后(hòu )期，有的在创新经济(jì )发展(zhǎn )阶(🌩)段(😉)，有的在服务经(jīng )济阶段，形成了一定梯(🕳)队(🥐)。