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到(💝)达(dá )北(běi )京南站(zhàn )后，再(zài )乘坐地(dì(📐) )铁4号线，35分钟(🦎)到中关村，姬(🍁)春明(🤫)最晚8点40分就(👵)能赶到单位，全(quán )程用时(shí )1小时40分(fè(🙋)n )，比一些(xiē )同(🧀)城居(jū )住的(🔊)同(tó(🦎)ng )事还要早一(🥂)些。

通勤族多了，北京到武清的上班族(👦)还自发建(jià(🚥)n )立起了(le )一个(🔨)“高(gā(🤴)o )铁通勤(qín )朋(🌔)友圈(quān )”，“圈子里已经有了400多人，多是和(🥢)我一样的年(👃)轻人(🎼)，遇到(dào )困难(📮)大(dà )家都会(huì )在(zài )群里喊(hǎn )一声，互(🧓)帮互(hù )助的(🛰)氛围让我觉(💚)得两(😫)个城市都很(🚜)有温度。

提起2017年以前胡同停(tíng )车的“九(🐞)九八十(shí )一(🙁)难”，家住(zhù )东(🤦)城区(📆)(qū )东四块玉(💤)南街31号院的夏启玲一脸的无奈。

他们(🉑)全程参与环(🎂)境(jìng )整治提(🌌)(tí )升(🔕)，像一(yī )群织补(bǔ )街巷的(de )“绣娘”，从街区层面开展系(🤒)统研究，梳理(📼)街区(😎)历史文化内(🔎)(nèi )涵和遗(yí )址遗存(cún )，了解不(bú )同人(🍲)群(qún )的切身(🎸)(shēn )需求，形成(🏁)“一揽(📐)子”的更新方(🕹)案。

京津冀公路网基本搭建(jiàn )完成

摄(💚)(shè )影/本报记(🐓)(jì )者 黄亮(lià(🤬)ng ) 林辉(⛹)

他(tā )们全程(💄)(chéng )参与环境整治提升，像一群织补街(🤤)巷的“绣娘”，从(🦏)街区层(céng )面(⏰)开展(🌰)(zhǎn )系统研究(jiū )，梳理(lǐ )街区历(lì )史文(🥎)化内涵和遗(⛳)址遗存，了解(🔙)不同(💡)人群的切身(🌰)需求，形成“一揽子(zǐ )”的更(gèng )新(xīn )方案(😿)。

因为道(dào )路(🥇)拥堵(dǔ )，车辆(📚)一直(😍)晚点运行，司(🧖)机基本上连上厕所的时间都没有，一(👔)直堵(dǔ )在路(🎒)上。

图片制(zhì(🥩) )作/沙(📩)楠(nán )

截至2018年(🕯)(nián )底，北京公交集团共有公交运营线(🕐)路860条，线路总(⏩)长度为18582.79公里(lǐ )。