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这个消息引起(qǐ )了人们的恐慌，当(⏲)地(〰)乘(🐖)务人员要(yào )求列车停止工作(zuò )。

李工告(🅿)诉(🎀)记(🐑)者(zhě )，原(yuán )本以为只是简单(dān )运送侨民(🗣)，但(🐇)每(měi )个侨民都带了全(quán )部家当，远远超(🦓)(chā(㊗)o )出(🚕)了火车运载能(néng )力。

吉布提《民(mín )族报》此(🆗)前(😲)发表(biǎo )评论称，通往繁(fán )荣和发展的亚(🥦)吉(🕊)铁(🌵)路(lù )不仅会提振吉埃(āi )两国经济、增(🖊)进(❕)(jìn )人民(mín )往来，还能(néng )显著强化区域经(jī(🗞)ng )济(💄)融合。

可以预(yù )见，在不久的将(jiāng )来，这条(💆)铁(🐊)路(🔞)沿(yán )线的城市将会欣(xīn )欣向荣、充满(✉)活(😬)力。

据亚吉铁路联营(yíng )体公司能力建设(😀)(shè(😼) )部(🌜)副部长袁强介(jiè )绍，目前中方公(gōng )司在(🎷)亚(🍚)吉铁路上(shàng )的运营人员有600多(duō )名，同时(⌛)还(🕜)在(👨)埃(āi )塞俄比亚和吉布提招(zhāo )聘了1000多名(🎹)当(🔲)地铁(tiě )路运营人员，预(yù )计未(wèi )来3年将有(🌷)约(🌹)(yuē )3000名当地员工在亚(yà )吉铁路工作。

截(jié(👆) )至(➰)2018年(💳)底，该铁路(lù )已累计运送旅客(kè )近13万人(🔤)次(💅)。

因为(wéi )有待调查组进一步勘(kān )察，已经(😙)围(😌)起(🏨)警(jǐng )戒线，不能靠太(tài )近。

袁强告诉记(jì(🏻) )者(👂)，培训工作其(qí )实并不简单，铁(tiě )路运营(🗨)涉(🗑)及(📛)人才(cái )培养的问题，比(bǐ )修建铁路更为(🌽)复(🏝)杂，“中国铁路‘走(zǒu )出去’，不仅体(tǐ )现在(👉)(zà(😝)i )机械、施工(gōng )方面，也要让中(zhōng )国标准(👌)落(🔶)地(😋)，让(ràng )其他国家了解中(zhōng )国铁路体系的(🗝)运(💨)(yùn )营理念”。

埃塞(sāi )俄比亚是纯粹的内陆(🖥)(lù(🎎) )国(🔣)，交通一直是(shì )阻碍该国经济发(fā )展的(🥋)(de )“拦(🔀)路虎”。