伊甸园之外

“一个是(❗)代(😆)表国(💪)际先进(🕠)规则(zé(🃏) )的港澳(🈲)自(zì )由(🧢)市场制度体系，一个是有中国特色的社会主义经济制度，两种制度各有优劣，如何发挥两种(zhǒng )制(🐆)度的优(🍡)势，形成(🌯)集合两(💛)种(📱)制度(🐿)优势的(👢)一个大(⏬)湾区治(⏬)理规则(🕢)，这是创新的主线。

对标(biāo )借鉴香港(gǎng )，更多的是联合香港的优势一块向外走，作为“一带一路”的重(👴)要支撑(✂)。

从物流(🦄)和(💊)运输(🌽)角度，广(🥃)州和深(✌)圳的集(🧣)装箱吞(🎴)吐量都远超香港，主要原因是香港的航运太过昂贵，因此，从(cóng )规划而言(yán )，希望香港在航运方面(📪)更多转(🥔)向租赁(🍎)、(🤟)注册(🎈)、融资(🚿)、保险(🏁)、仲裁(🥔)，即转向(🌰)跟航运(🙎)相关(guān )的现代服(fú )务业。

造成这种现象的原因，主要是因为港珠澳大桥横跨三地，涉及三个海关(🌒)，三种制(🏭)度，尤(yó(⌚)u )其(🦀)是港(🛅)澳与内(🚊)地车辆(🐷)通行规(📷)则不一(📉)致。

目前，为了有效拓展港澳的发展空间，珠海的(de )横琴、广(guǎng )州的南沙和深圳的前海，三个自贸区(👜)都为港(🐦)澳提供(🈷)了(🐐)多元(🍏)的物理(♟)载体，珠(🔶)三角九(😁)市为(wé(🎄)i )港澳提供(gòng )了若干平台，包括飞地、园区等，支撑港澳的再工业化。

而香港的研发强度只有0.76%。

3年前，香港(gǎ(🔣)ng )X科技创(📨)业平台(📁)在(🎊)成立(🏻)之初，就(🥔)对大湾(💤)区科创(🔩)就有布(🚔)局，他们立足香港，在前海设立港(gǎng )深合作总(zǒng )部基地，聚焦创业孵化、创投及科研实验室等业(🐧)务范围(🅱)。