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我国《金属(shǔ )非金属矿(kuàng )山安(🗂)全规程(⛑)》对包括(😣)(kuò )矿井(😹)(jǐng )运输(🤗)在内(nè(🦐)i )的生产(⏳)流程，都做了(le )明细(xì )规定。

大(dà )兴国际机场启动飞行(há(🛤)ng )校验

说(♿)到底，任(📊)何安全(😬)生(shēng )产领域的(⌛)(de )“忽微”，都(🖱)可能是拿生(shēng )命在试探(tàn )“海恩法则”。

2018年2月(yuè )14日，锡林郭(🐇)勒(lè )盟(🍯)应急管(⏰)理局就(✈)曾发(fā )布《西乌(🎡)旗安监(🚊)局对银(👹)漫(màn )矿业开展(zhǎn )安全风险评估论证工作》的文章，称2018年(💭)1月24日该(🥂)局对银(📹)漫(màn )矿(🐑)业(yè )公司安全(🎄)(quán )风险(🦗)评估论证工作进(jìn )行再(zài )论证，西(xī )乌旗银漫矿业在(🤟)生产(chǎ(🥍)n )过程中(🥪)，主要存(🥍)在冒顶片(piàn )帮(🎅)、中毒(🍮)(dú )窒息、物体打击、高(gāo )处坠(zhuì )落、机械(xiè )伤害、(🐏)透水、(🍴)爆破伤(🤑)(shāng )害等(🎤)(děng )诸多安全(quá(🧟)n )风险。

他(✒)说：“年(🙍)前(qián )只有一天风特别大飞不了(le )，其余时(shí )间能见度都(🌲)特别好(💅)，非常(chá(🥃)ng )利于校(💺)验(yàn )飞行。

此次(📪)事故中(🥘)，涉事(shì )矿企有没(méi )有做到这些基本的要(yào )求，在通勤(🕎)车开动(⭐)前对车(⏰)辆性能(🗨)进(jìn )行充分检(🤪)查，运载(📃)约50人是(shì )否超载，难免会成为舆论追问(wèn )的焦(jiāo )点。

□盘(pán )和(🏩)林（经(✒)济学者(🦗)）

毕(bì )竟，安全(🦃)生产(chǎ(📆)n )的基本(👯)原则中，还有(yǒu )个重要原则叫“四不放过(guò )”：发生(shēng )安(🐑)全事故(🛐)后原因(🛬)分析不(📤)清(qīng )不放过，事(🖍)故责任(👑)者和民众没(méi )有受(shòu )到教育不(bú )放过，没有防范措施(🛩)(shī )不放(🎽)过，有关(🌦)领导和(🕊)责任者没有追(🚳)(zhuī )究责(📈)任不放过。

为让飞行(háng )校验有一(yī )个安全的外围环境，大兴(xì(🗃)ng )、廊坊(🌮)两(liǎng )地(🥩)政府在尚未公(📻)布净(jì(😮)ng )空保(bǎ(♓)o )护区的前(qián )提下，建立临时管控(kòng )区域，重点防治升空(🕢)无人(ré(💟)n )机、节(🌔)日(rì )期(🦏)间升空烟花爆(🐙)竹、放(🐓)飞(fēi )影响飞行(háng )安全的鸟类及其他影(yǐng )响飞(fēi )行安(👢)全的(de )因(🐜)素，并启(📄)动净空(🈲)外(wài )围的巡视(🌋)检查工(♓)作，打造出了良好(hǎo )的净空环境。