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除了交(🌨)通和产业(🏺)，京津冀环(😠)保联防联控联治力度也在(🕝)持续加大(👳)。

随着京津(🚗)冀交通一(💌)体化深入推进，三地打破(pò )“一(yī )亩(mǔ(🍻) )三(sān )分(fè(🎂)n )地(dì )”，“一张(⛱)图”规划、“一盘棋”建设，三地间的“路梗(💑)阻”逐渐打(🕢)通。

2017年底，石(🤚)济高铁开(🧣)通运营，京津冀区域高铁线(🐲)路也从(có(🚿)ng )最(zuì )初(chū(➡) )的(de )一(yī )条(🕹)(tiáo )京(jīng )津(jīn )城(chéng )际(jì )120公里，扩展延伸(😼)至近2000公里(📏)。

2018年9月，司法(🛎)部在中国(🦌)法律服务网上正式开通“群(🛸)众批评—(📁)—证明事(🖥)项清理投(📧)诉监督平台”，接(jiē )受(shòu )群(qún )众(zhòng )对(duì(🌊) )地(dì )方(fā(🦀)ng )和(hé )部(bù(🎩) )门设立的“奇葩证明”、循环证明、重(🧓)复证明等(🖨)问题的投(Ⓜ)诉，回应涉(🕟)及群众利益的堵点、痛点(🆙)问题。

开通(🔹)当月，四川(🚵)省绵阳(yá(🌊)ng )市(shì )的(de )安(ān )律(lǜ )师(shī )就(jiù )在(zài )上(shà(⛷)ng )面解决了(🛺)一个行业(💔)的痛点问题。

诸暨的改革是浙江省这(😨)几年“最多(🚒)跑一次”改(💤)革的一个(🎦)缩影。

河北积极承接北京非首都功(gō(🏛)ng )能(néng )疏(shū(📩) )解(jiě )的(de )同(🖍)(tóng )时(shí )，坚(jiān )持改革创新，破除体制机(🍬)制障碍，实(🔛)现转型升(👓)级，补足发(😬)展短板。

”廊坊高新区相关负(🙀)责人说，园(✌)区距首都(🙀)机场、天(🎍)津机场(chǎng )各(gè )约(yuē )60公(gōng )里(lǐ )，距(jù )北(⚽)(běi )京(jīng )大(🥕)兴国际机(🚸)场仅40公里，又邻近周边港口。

然而，京台(🎮)高速公路(👫)河北廊坊(🌪)段(以下简(📚)称京台高速)未贯通时，这里(🍫)的货车要(🚧)绕道(dào )京(🎸)(jīng )沪(hù )高(⛹)(gāo )速(sù )，往(wǎng )往(wǎng )多(duō )出(chū )两小时车(🛵)程。