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重(chóng )大的改(🐕)变(🍊)发生在2016年5月18日，北京市交通(🚈)委项目中心实(shí )施(shī )了(le )双(📳)(shuāng )井疏堵改造“手术”。

到达北(👗)京(🤽)南站后，再乘坐地(dì )铁(tiě(⏰) )4号(🌆)(hào )线，35分钟到中关村，姬春(🔙)明(🏌)最晚8点40分就能赶到单位(☝)(wè(🚘)i )，全(quán )程(chéng )用时1小时40分，比一(🌼)些同城居住的(de )同事还要早(🕹)一些。

北(běi )京(jīng )—石家庄、(👻)北(👯)京—天津(🔈)，五年来，京津冀(🌵)铁(🐬)路交通一(yī )体(tǐ )化(huà )骨(👊)骼(⤵)系统逐步确立，三地不仅形(📝)成了一小时交通圈(quān )，通(tō(🚋)ng )勤(qín )优惠举措的频繁落地(🈴)，让“双城”通勤生活变成了(le )部(🐻)(bù(🤫) )分(fèn )职场员工的一种生(👄)活(😔)常态。

东部酒仙桥地区、(🥍)北(😢)部(bù )万(wàn )泉(quán )河(hé )地区、(🧚)中关村产业园后厂村区域(🧚)(yù )都陆续进行了疏堵(dǔ )改(💉)(gǎ(🌹)i )造(zào )，打通(🐟)地区微循环。

2015年(♏)12月(⚓)，昌平线二期(北邵洼站-昌(🔚)平(🤾)(píng )西(xī )山(shān )口站)，14号线东段(🙆)(北京南站-金台路(lù )站)开通(🥏)。

因为道路(lù )拥(yōng )堵(dǔ )，车辆(🎛)一直晚点运行，司机基本上(🚾)连(😽)上厕所的(🤐)时间都(dōu )没(mé(😸)i )有(🕞)(yǒu )，一直堵在路上。

建成后(🥚)，北(👘)京至雄安新区半小时(shí )可(🍌)(kě )通(tōng )达(dá )。

今年1月1日开始(🌜)，北京市在东城(chéng )区、西城(🔳)区(👈)、通州(zhō(🐘)u )区(qū )试(shì )点推(🥩)行(⛺)道路路侧停车电子收费(👞)，并(🥥)对道路周边认证居(jū )民(mí(🐪)n )停(tíng )车实行价格优惠。

1月18日(🚃)，北京市(shì )东城区龙潭地区(😯)320位(wèi )龙(lóng )潭(tán )居(jū )民摇号(🍓)获(🏛)得了社区(💳)周边5条大街的(🐏)“路(🎨)侧停车优惠”。