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京沈高铁、京(🧀)张高铁、京雄城(🦖)际等一批(pī )高速(🏛)铁(tiě )路陆续(xù )开(🦍)建，“轨道(dào )上的京(🧙)(jīng )津冀”一小时交(📩)通圈基本形成。

同一天(😮)的晚上6点，和温霄(🍽)(xiāo )隔着两(liǎng )个城(🕑)区(qū )，在中(zhōng )关村(🔆)工(gōng )作的姬(jī )春(🥍)明，也结束了一天(⛪)的工作，而他乘坐(⛔)地铁正在赶往北(🚞)京南站，目的地(dì(📘) )是天(🚈)津(jīn )武清区(qū )的(🔇)家……

在历(lì )史(🗒)文脉丰厚的核心(🏳)区， “共生院”正在为(🏌)老城保护打开一(🌎)(yī )种新思(sī )路。

一(👄)(yī )个驾驶(shǐ )员眼(👠)中(zhōng )的“双(shuāng )井疏(💁)堵策(🤭)”

“到武清的二等座(🐇)票38.5元，按每个月22个(🍳)工作日计(jì )算，一(🐇)(yī )个月的(de )高铁花(❎)(huā )费是1694元(yuán )，我买(🦔)(mǎi )了2017年推出的京(🐁)津城际同城优惠(🦗)的8.5折卡，一个月只(🎵)需要花1440元(yuán )，再加(🎍)(jiā )上(🚱)往返(fǎn )的地铁(tiě(🐒) )票，一(yī )个月的(de )交(⭐)通费(fèi )用1700元左右(🐔)。

晚高峰阶段，社会(🌗)车辆十几分钟就(🎒)能通过该路(lù )段(👌)，比(bǐ )之前节(jiē )省(🆚)至少(shǎo )半小时(shí(🎽) )。

本版(🌇)(bǎn )文/本报记者 蒋(😛)若静 李天际

从街(👻)区到胡同，从院外(🎣)到院内，这种循(xú(🛀)n )序渐进(jìn )、细微(♌)(wēi )精致的(de )更新方(🕝)(fāng )式使(更)新与老(🏬)(城)同框，不但留住(🎺)了老北京胡同四(🚝)合院(🏵)的格(gé )局、肌(jī(🧟) )理，还(hái )留住了(le )原(⛅)住民(mín )、老街(jiē(🈲) )坊，留(liú )住了老北(🖨)京的乡愁，使老城(🚟)有了新动能、新(🦍)生机。

双井桥(qiáo )的(🏆)疏堵(dǔ )只是五(wǔ(🖥) )年来(🖨)北(běi )京众多(duō )“疏(🐫)堵(dǔ )手术”中的一(🙈)例。