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从现(🙉)代产业体系来说(🤡)(shuō )，就会(🎃)形(xíng )成一种相互支撑、(💕)相互协(xié )作的局面(miàn )，比(🈳)如香港的现代服务业(yè(🎢) )必须依(yī )托(tuō )内地的制(🏹)造业基础，才能发挥其(qí(👽) )优(yōu )势。

“所谓的要素自由(👡)流动，是(shì )在(zài )‘一国(guó(🐊) )两制’(♓)的条件下自由流(🔫)动(dòng )，是(🤷)在多(duō )个关税区(➖)的框架(👡)下自由流(liú )动，一(🏷)定(dìng )是(🅾)有界的。

从现代产(🧠)业体(tǐ(🚷) )系来说，就会形成(🍥)一种相(🔇)互支撑、相互协作(zuò )的(❔)局面，比如香港的现代(dà(⛄)i )服务业必(bì )须依托内地(🤬)的制造业基础(chǔ )，才能(né(😫)ng )发(fā )挥其优势。

按照“规划(🍇)纲要”，粤(yuè )港澳大(dà )湾区(⬜)包括香港特别行政区(qū(🍴) )、澳门(😼)特(tè )别行政区和(🕓)广东省(🌴)广州市(shì )、深圳(🥟)市(shì )、(🚣)珠海市、佛山市(👓)、惠州(😪)(zhōu )市、东莞(wǎn )市(🦌)、中山(🧜)市、江门市、肇(💮)(zhào )庆市(😥)(简称(chēng )“珠三角九市”)。

在王(🍐)福(fú )强看来，创新不光是(📵)传统理解层面(miàn )的科技(📄)创(chuàng )新，更重要的是制度(🕓)创新(xīn )。

2018年10月(yuè )23日(rì )，港珠(🍻)澳大桥正式开通，这座经(💖)(jīng )过(guò )6年论证(zhèng )，9年建设(⛱)完成的(🥑)跨海大桥(qiáo )，却因(😿)通(tōng )车(⏰)率不高而受到诟(🍌)病。

”王福(🥔)强说(shuō )，也正因为(🚇)如此，在(😯)规划(huá )纲要中，只(🧘)对四个(🏀)中心城市予以定(🚶)(dìng )位，对(🌈)于(yú )其他各节点(🕋)城市，只(🧢)是从(cóng )总体上指(zhǐ )出了(🍅)一个方向，并没有强(qiáng )制(🈶)要求珠(zhū )江东岸一定是(🤨)以电子信息产业为(wéi )主(🥩)(zhǔ )，珠江西岸一定是先进(🚒)装备制造(zào )业(yè )为主，“规(🚐)划纲要(👭)”中作出这样(yàng )的(🐕)安排也(🦇)(yě )是考虑与广东(🙃)省现有(🎫)的产(chǎn )业规划进(☝)(jìn )行衔(🎺)接。

按照“规划纲要(😑)(yào )”要求(⛴)，粤港澳大湾区将(🎇)加强基(🌎)础(chǔ )设施的互(hù(❕) )联互通(🍂)，更好发挥港珠澳(ào )大桥(🌜)作用(yòng )，加快建设深(圳)中(❇)(山)通道(dào )、深(圳)茂(mào )(名(🚌))铁路等重要交通设施，但(🍮)在王(wáng )福(fú )强看来(lái )，根(😫)据规划，未来除了注(zhù )重(🤤)(chóng )硬连(🧒)接(jiē )外，更应注重(👙)软连接(🔷)，即(jí )通关的便(bià(➕)n )利化。

从(🌑)一个地理的共同(🔀)(tóng )体，向(🈷)经(jīng )济的共同体(🗼)，再向社(♉)会的(de )共同体转(zhuǎ(♿)n )变。