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山(shā(☔)n )东瞄准市场主体反映(⛰)的(🚳)突出问题，明确将推进(🌰)制度(dù )创新(🚍)，凡是市场(chǎng )能自主调(🥪)节的就让市场来调节(🥙)，凡(🌊)(fán )是企业能干的就(jiù(🉑) )让企业干，构(🏃)建(jiàn )市场“无形之手(shǒ(💘)u )”、政府“有形之手”、社(🎤)会(🏨)“勤(qín )劳之手”各安其(qí(💲) )位、协同高(🚛)效的(de )制度环境。

天津提(😰)出了一连串的“免征”—(🤣)—(🏅)除涉(shè )及公共安全和(🎚)生(shēng )态资源(🔙)项目外，对授权地方制(🀄)定标(biāo )准的行政事业性(🌒)(xìng )收费一律(🏪)免征，对地(🔀)方有权确定(🎤)标准的政府性基金(jī(⬅)n )一(😊)律免征，中央(yāng )和地方(🍠)共享的政(zhè(😓)ng )府性基金地方留(liú )成(📓)部分一律免征，全面取(🗂)消(🐙)城市基(jī )础设施配套(🙍)收费(fèi )。

为了(🤫)让民营企(qǐ )业家安心(🚨)谋发展、走向更加广(🎂)阔(📖)的(de )舞台，一些省份(fèn )还(✴)提出了让民(🏚)营(yíng )企业家倍受尊重(🎂)。

不少省份还送出(chū )了更(🐸)为具体的“大(😲)礼包”：山(🐞)东(dōng )表示，对(🐜)小微企业、科技型初(📕)创(👈)企(qǐ )业税收实施普惠(🛵)(huì )性免除；(🏾)全面降(jiàng )低城镇土地(🚿)使用(yòng )税税负，高新技(🕡)术(🎊)(shù )企业按调整后税(shuì(🗓) )额标准的50%执(🍫)行；降低印花税核定(🍘)(dìng )征收比例，货运车辆(💅)车(📆)船税税额减(jiǎn )半。

最近(🤜)几年，从中央(🦏)到地方，针对民营经济(🛐)发展过程中遇到的税(shuì(🦌) )收“堵点”“难(nán )点”问题，一(⛹)直(zhí )在推进(🔫)减税降费工作。

天津提(🚇)出(🐮)了(le )一连串的“免征(zhēng )”—(🥎)—除涉及公(🛫)(gōng )共安全和生态资源(🔢)项目外，对授权(quán )地方(🏪)制(🌘)定标准的(de )行政事业性(🍁)收费(fèi )一律(🐁)免征，对地(dì )方有权确(😹)定标准的政府性基金(🔆)一(🏐)律(lǜ )免征，中央和地(dì(⛓) )方共享的政(🍷)府性(xìng )基金地方留成(🐠)部分一律免征，全面(miàn )取(🙇)消城市基础设(shè )施配(🐷)套收费。