奔跑吧黄河篇第二季

　　在浙(👼)江大学(🚸)旅游(yóu )研究(🍔)所副(fù(🐂) )所长周永广看来，浙江文(🍻)(wén )旅部(🚚)门推(tuī )出文旅(lǚ )消费季(🎑)，采取发放(fàng )文旅消(🏯)费券等(🍥)惠(huì )民措施，来提振文(wé(🍤)n )旅消费(🐅)市场，既(jì )是必要之举，也(✴)体(tǐ )现了文(wén )旅部(🏋)门的(de )积(🐉)极作为。

　　胡(hú )正君告(🏜)(gào )诉记(🎂)者，国航北京—深圳(🔠)—约翰内(nèi )斯堡航线(xià(😠)n )是中南(🙃)之间唯一直飞航班(bān )，不(🆗)仅服(fú(🅰) )务中南两国(🤹)旅客，而(👗)且连(lián )接了中国(guó )与博(💹)茨瓦纳(📆)、纳米比亚、津巴布韦(🚃)(wéi )、赞比(bǐ )亚、莫(📊)桑比克(📌)等南(nán )部非洲国家。随(suí(♎) )着疫情(🤐)防控措施的(de )优化调整，国(🛤)航(háng )近期恢复了旅(😤)客在(zà(🔧)i )约翰内(nèi )斯堡机场(chǎng )中(✂)转赴华(🥞)的服务，国航将(jiāng )与有关国(guó )家航空公司达(🎚)成联程(🤕)运输(shū )合作协议(yì )，做到(🎤)人员转(😓)机、行李直(🚜)(zhí )达。“今(🗨)(jīn )年是国航运营中国—(❗)南非(fē(🖨)i )航线的第(dì )9个年头，国航(😶)约翰内斯堡(bǎo )营业(🔍)部将(jiā(🍦)ng )继续做(zuò )好航班服务保(🦌)障工(gō(🐂)ng )作，助力中非共(gòng )建‘一(🅰)带一路’合(hé )作。”

华(🧦)东飞渡(🏕)(dù )工程建设照片(老照(zhà(🔉)o )片) 杨溪(👏)(xī )水库管理(lǐ )中心供图

　　首先，托育(yù )服(🗣)务需求(⛳)(qiú )旺盛与供给不足的矛(🚞)盾突(tū(🆚) )出。数据(jù )显(⛱)示，三成(🧒)以上婴幼儿家(jiā )庭有托(🏺)育(yù )需(🥘)求，但现有托育机构入(rù(🚅) )托率仅为(wéi )6%左右，托(💨)位供给(💜)存在较大(dà )缺口。截(jié )至(💭)2021年底(dǐ(🎊) )，我国每千人口拥(yōng )有3岁(✅)以下婴幼儿(ér )托位(📟)数为2.03个(🥫)，距离(lí )“十四五”期末(mò )4.5个(🦏)的目标(🧝)尚存很大(dà )差距。

旅菲侨亲(qīn )走进南洋华裔(⛩)族群寻(🏊)根谒(yè )祖综合服(fú )务平(🐷)台体验(👹)展示馆了解(🖌)姓(xìng )氏(🛵)源流。　孙虹 摄

　　发展(🖊)普惠托(🏹)(tuō )育服务，要充分调动社(🦃)会力量(📹)积极(jí )性，而(🏨)社(shè )会(🤜)力量往往面临高成本压(🎰)(yā )力，需(🥇)要(yào )建立合(hé )理的成本(👅)分担机制(zhì )。中国宏(📦)观经济(🍏)(jì )研究院社会发展所(suǒ(🥤) )研究员(🥃)张本波提(tí )出，一方面，要加(jiā )大政府(fǔ )投资(💎)力度(dù(🍑) )，提高托位建设补贴标准(📙)(zhǔn )，进一(🔵)步(bù )降低普(🔤)惠机构(🍂)开办成本；另一方面(mià(👝)n )，采取公(🤤)建民营、运营补(bǔ )贴、(👮)奖励(lì(😴) )补助、购买(😹)服务等(🧔)多种方(fāng )式，降低(dī )普惠(🚏)机(jī )构(🏬)运营成本。

　　第二，基(jī(🎐) )本法保(bǎo )障了特区(👹)贯彻“一(💢)(yī )国两制”方针政(zhèng )策，坚(👏)持“一国(⛳)”之本，发挥“两(liǎng )制”之利，实现经(jīng )济、社(shè )会(🤳)、文化(🕦)(huà )等全面发展。一九九九(🍏)年(nián )十(👘)二月二(èr )十(🤩)日特别(📙)行政区设立，澳(ào )门基本(🥟)法(fǎ )生(🕑)效实施，特区进入依据(jù(🏬) )基本法(🉐)治(zhì )理的新(🌼)阶段。

　(🍎)　但这份(fèn )“好天气(qì )体(🍞)验卡(kǎ(😤) )”，下周开场即将(jiāng )失效。据(🐛)中央气(qì )象台消息(🖼)，随着北(🌴)(běi )方冷空气南下影(yǐng )响(💂)，中国将(🏝)出现今(jīn )年以来最大范围(wéi )的强雨雪过程(😳)，或(huò )波(👼)及约(yuē )30个省区市(shì )。预计(🖌)4月4日，长(🐰)江以北降(jiàng )水减少(🎑)减(jiǎn )弱，强降雨将收缩、(💭)集中(zhō(🐖)ng )在江南一(yī )带。