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北京要(🔛)把解(jiě(🐜) )决交通(🚷)(tōng )拥堵(🛄)问(wèn )题(🐭)放在城(🚒)市发展的重要位置，加快(kuài )形成安(ān )全、便(biàn )捷、高效、绿(📏)色、经(✌)济的综(🔳)合交通(📠)(tōng )体系(🎡)。

通勤族(⛑)(zú )多了，北京到武清的上班族还自发(fā )建立起(qǐ )了一个(gè )“高(🔄)铁通勤(🍨)朋友圈(👣)”，“圈(quān )子(🏾)里已(yǐ(🎻) )经有了(🛶)(le )400多人，多是和我一样的年轻人，遇(yù )到困难(nán )大家都(dōu )会在群(😼)里喊一(🌴)声，互帮(📆)互助的(⛑)氛围(wé(🐬)i )让我觉(👹)(jiào )得两个(gè )城市都很有温度。

晚高峰下班族特(tè )别喜欢(huān )坐300路，因为(♏)总体时(🔕)间甚至(🤢)比需要(♍)安检限(🥐)流(liú )的(⬇)地铁(tiě )快。

交(jiāo )通疏堵后，北京那“凸”字形的城(chéng )廓和1000多(duō )条街(🦎)巷(xiàng )的(🎐)格局又(🍂)如何在(⬇)保护中(🌷)发展，在(💇)发(fā )展中保(bǎo )护呢？请看下一回详解。

三环公交(jiāo )专用道(dà(👢)o )的施划(🔹)(huá )对双(💧)井路段(🏒)的公交(🏍)通行条(📮)件影响十(shí )分明显(xiǎn )。

在历(lì )史文脉丰厚的核心区， “共生院”正(⛹)在为(wé(⌚)i )老城保(⏲)(bǎo )护打(🍭)开一种(🌉)新思路(👟)。

2016年，同事(😥)们听(tīng )说他在(zài )武清买(mǎi )房子，在中关村上班，还都觉得是(shì(🖥) )件稀罕(⏩)(hǎn )事儿(⤵)，如今随(〽)着城际(👜)列车班(🕺)次的年年加密(mì )，优惠(huì )卡的推(tuī )出，时速的提升，不少同事(shì(😲) )也加入(🧒)(rù )到了(🗂)高(gāo )铁(🥁)通勤(qí(💀)n )族。

本版(🤳)文/本报记者 王薇 刘(liú )珜 图片(piàn )制作/沙(shā )楠

青砖 、门墩，绿瓦(🎅)，