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二(⚾)是(shì )创新资源高度集聚(🏷)(jù )。

“规划(huá )纲要”围绕(rà(✒)o )基础设施(shī )建设、重点(diǎn )产(🛰)业发(🧀)展(zhǎn )、重大科技创新、(🚱)社(shè(🗼) )会民生保障、优质生(shē(🦁)ng )活圈构建等提出了一(🐊)(yī )些(👍)重大建设项目，当前，应(yī(🔶)ng )按照(♍)事权的(de )划分，在(zài )中央政(🧜)府统(tǒng )筹及合作(zuò )各(🔵)方共同(👩)努力下充分(fèn )发挥市(🉑)场机(🐕)制作用，抓紧推进各类重(🃏)大项(🚕)(xiàng )目实施。

但这一机制(zhì(🏪) )创新也面临着体制(zhì(🍭) )的障碍。

辐射国际、国内的对(🎱)(duì )外(🧞)通道正在形成，以(yǐ )口岸(🍭)为节(🖕)点，由轨道(dào )、公(🥁)路、水(👪)运、航空(kōng )等多种运(🍐)输方(🚇)式组成(chéng )的跨界交通基(😧)础设(🚗)(shè )施体系得(dé )以发展完(🤪)善(shàn )，湾区内(nèi )通达率(🛶)进一(yī(😰) )步提高，交通枢纽功能(🕯)初步(🌘)发(fā )挥。

图片来源：中国(🎦)(guó )驻(💘)印尼棉兰总领馆网(wǎng )站(😟)截图

陈宣庆：过去(qù(💠) )的规划(huá )，都是政府(fǔ )靠行政(💸)手(shǒ(🔦)u )段推动，但(dàn )粤港澳大(dà(🚯) )湾区(🙇)规划出台之后，有(🏅)利于我(🔬)们更好地发(fā )挥市场(🔝)在资(💸)源配置中(zhōng )的决定性作(🖋)用。