大争天下凰妻

从物(wù )流和运(yù(🚲)n )输角度，广州和深圳的集(jí )装箱(🦄)吞(tūn )吐量都远超香港，主要原(yuá(🔐)n )因是香(xiāng )港的(🚻)航运太过昂贵，因(🍴)此(cǐ(👵) )，从规(guī )划(🍐)而言，希望香港在(💭)航运(🕐)(yùn )方面更(🖱)(gèng )多转向租赁、(😱)注册(💛)、融资(zī(🕎) )、保(bǎo )险(xiǎn )、仲(🛀)裁，即转向跟航(🌪)运相(xiàng )关的(de )现(xià(🎓)n )代服务业。

而内(💟)地的制造(zào )业要(🍵)转型升级，占领(🔙)更广(guǎng )阔的市(shì )场，也要走出去(🍤)，需要更(gèng )高的平(píng )台。

”张燕生认(☝)为，未来(lái )40年，中(zhōng )国应该更多地(🐿)用好香港优(yō(🐌)u )势，以(yǐ )700万人口的(🐆)香港(🕡)，带动7000万人(🕞)(rén )口的大(dà )湾区(💌)，从而(🏐)辐射撬动(🌦)有着(zhe )14亿人口(kǒu )的(🚒)中国(📫)内地实现(〽)国际化、现代(dà(❔)i )化(huà )和法制化(🎭)。

比如广州在基(jī(💨) )础研(yán )究(jiū )领(🎷)域有一定的优势(💇)，深圳(zhèn )在创新(🔖)链的前端和后端都(dōu )有一定(dì(✏)ng )的优势，因此可以对相关(guān )科创(🍏)成(chéng )果进行转化。

”王福强说(shuō )，也(🐪)正(zhèng )因为如此(🕴)，在规划纲要中(zhō(🕡)ng )，只对(🖋)(duì )四个中(🌛)心城市予以定位(🏘)，对于(🔖)其(qí )他各(🔡)节点城市，只是从(💵)总(zǒ(🤓)ng )体上指(zhǐ(🖊) )出了一个方向，并(🏚)没有强(qiáng )制要(😫)(yào )求(qiú )珠江东岸(⏭)一定是以电子(🛅)信(xìn )息产(chǎn )业(yè(🛠) )为主，珠江西岸(😚)一定是先(xiān )进装备制造业为主(😝)，“规(guī )划纲要(yào )”中作出这样的安(👫)排也是(shì )考(kǎo )虑与(yǔ )广东省现(🌗)有的产业规划(🥃)进(jìn )行衔接(jiē )。

除(😳)了陆域的协同(🦐)合作，王福强(qiáng )更(👵)看重(👠)的是海域(🥀)的协同合(hé )作。

此(🎞)(cǐ )外(🗝)，各个城市(💉)关注于自身(shēn )的(😜)发展(zhǎn )重点，特(😴)别是产业方面，希(💉)望(wàng )国(guó )家能(🦗)支持某一种产业(❄)，某(mǒu )个产(chǎn )业(🏼)集群，某一个项目在某个(gè )地方(🛸)落地，明确每个地方(fāng )的发展(zhǎ(🥃)n )方向。

然而，目前香港的(de )资质、标(💔)准、规则等都(🗨)是按照英(yīng )美体(🕔)系(xì )，也正因为(📋)如此，张燕生(shēng )认(🧠)为，香(🎌)港的优势(🐔)是国际化，因(yīn )此(🚯)应该(🚬)(gāi )更(📌)多地(🌤)向外走，进一步开(🚐)(kāi )放，而(ér )非更(🔧)多地向内地开放(🤓)。

对(duì )标借(jiè )鉴(💱)(jiàn )香港，更多的是(🌱)联合香港(gǎng )的(⬇)优势一块向外走，作为“一带(dài )一(🛩)路”的重要支撑。