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一(🏁)位(🌡)不愿透(👻)露姓(xìng )名的民航资(🐑)深(🦋)(shēn )机长(🙎)(zhǎng )在接受新京报记者(zhě )采访(⏭)时介绍，试飞(fēi )主要检查的是(📈)机场(chǎng )的各种保障设备、仪(🚃)表设备、机场跑(pǎo )道是否达(🥅)到民航(👸)飞(fēi )机飞行的要求。

关(🤷)(guān )涉人(🤹)命(mìng )，这些安全(quán )保障(🔗)环(huán )节(🌐)容不得半(bàn )点疏忽(hū(🚦) )或遗漏(📙)，在事故发(fā )生后，有关(😸)各方也(👌)(yě )需要就此给社会(🌉)以(🕞)(yǐ )交代(👣)。

特别值得一(yī )提的(🔙)是(🛑)，在此次(📌)校(xiào )验过程中，飞(fēi )行校(xiào )验(🔍)中心尝试采用了(le )无人机对灯(💥)光系统(tǒng )进行检测，取得了(le )较(😏)好的效果。

□盘(pán )和林（经济(🍻)学者）(💊)

近两年，在国家的(de )严厉(⚪)调控下(💊)，一些(xiē )开发商(shāng )为了(🌻)保证利(🏀)(lì )益，便(biàn )通过做大公(📻)(gōng )摊面(🎢)积(jī )、重复公摊、利(👰)用(yòng )公(🚺)摊牟利的方式将(jiā(📏)ng )经(🗡)济周期(⛪)波动成本(běn )转嫁给(🍅)消(🚜)费者。

就(🛅)(jiù )在事故前一天，其(qí )母公司(🚊)还公告(gào )称，银漫矿业获得了(Ⓜ)高(gāo )新技术企业认定。

带孩子(🈴)出游，为何(hé )遭遇“飞来横祸”？(🐘)其实，无(🥗)论是有(yǒu )意还是无意(📓)，这些(xiē(⛅) )祸都并非从天而降(jià(🏚)ng )或躺枪(🚏)(qiāng )，主要还是(shì )出在游(⏯)(yóu )客自(🎹)己身上。

作为(wéi )“先驱”，重(🅾)庆给(gě(🈸)i )我们的前车之鉴是(shì(🈺) )：首先(🏿)，以套内计(jì )价方式(🛥)售(🍒)房，在国(🔋)(guó )内或者说在某些地(dì )区是(🥙)可行的。

更令(lìng )人难以接受的(🤼)，是(shì )此次事故中的伤亡(wáng )之(🅱)“重”与因由之(zhī )“轻”留下的巨大(🐱)(dà )失衡感：因为通勤(qín )车刹(🥝)车出问(🔃)题，导(dǎo )致21条生命逝去(🍄)，这(zhè )番(🐇)“疏(shū )忽”的代价(jià )未免(👽)太(tài )过(🐫)沉重，以至于让(ràng )人们(🔑)在被“物(🙂)伤其(qí )类”的难受情绪(📠)覆(fù )没(📏)之余，很难释怀(huái )。