女子推理社第二季

按照(zhào )“规划(🛤)纲(🌈)要”要求，粤港(gǎng )澳(ào )大湾区将(🌉)加(🧙)强基础设施(shī )的(de )互联互通(🛶)，更(🤺)好发挥港珠(zhū )澳大桥作(zuò(👩) )用(🚨)，加快建设深(shēn )(圳)中(山)通道、(🎑)深(圳)茂(名)铁(tiě )路等重要交通(👕)设(🤱)施，但在(zài )王(wáng )福强看来，根(😱)据(💊)规划，未(wèi )来除了注重硬连(⛎)接(🗂)外，更(gèng )应注重软(ruǎn )连接，即通(💂)关(🚲)的(de )便利化。

而内地的制造业(🈺)(yè(🕕) )要转型升级，占领更广阔(kuò(🍃) )的(🏉)(de )市场，也要走出去，需(xū )要(yào )更(🛂)高(🔐)的平台。

而对于广(guǎng )东(dōng )两(🔅)个(🐏)中心城市广州和深圳(zhèn )而(🔊)言(🚀)，分(fèn )别被定位为国际(jì )大都(🏓)市和具有世界影响力(lì )的创(🍌)新(☔)创意之都，也与两(liǎng )个(gè )城(🐔)市(🥍)经济发展的特点和(hé )重(chó(➰)ng )点(🔈)息息相关。

粤港澳大(dà )湾(wān )区(🛷)作(🌅)为中(zhōng )国改革开放的最(zuì(🛑) )前(🍫)端，通过粤港澳三地携(xié )手(🌰)，借(☕)助集装箱吞吐量世(shì )界排名(🆒)第三、第六和第七(qī )的(de )三大(⏺)港(😏)口，形成合力，在(zài )代表中国(🏚)参(🧚)与国际航运体(tǐ )系改革的(de )过(🥥)程中，发出大(dà )湾区的声音，参(📓)与(🕦)国际海(hǎi )事行业规则的制(🥢)定(😩)，国际(jì )航(háng )运体系规则的(🧦)制(👏)定，“我(wǒ )们所争取和对标的，应(🧖)(yī(🆘)ng )该(gāi )是伦敦，是赫尔辛基，是(👻)(shì(🥈) )哥本哈根，至少是新加坡(pō(🎒) )，推(💿)动国际海洋国际航运(yùn )规则(🧛)体系的重塑，由一个(gè )搬(bān )运(👶)工(🖇)成为规则的制定者(zhě )。

因此(🥕)，“无(🎖)论从粤港澳大(dà )湾区的四(sì(👸) )个中心城市来看(kàn )，还是七个(🥠)节(🥏)点城市，彼(bǐ )此存在较大差(❎)异(😁)。

区域发(fā )展(zhǎn )空间面临瓶(🚌)颈(🤨)制约，资(zī )源(yuán )能源约束趋紧(🏿)，生(🛸)态环(huán )境(jìng )压力日益(yì )增(🌱)大(🤤)，人口红利(lì )逐步减退(tuì )。

王(📶)福(🍬)强认为，产业的定位不宜通过(🧑)规划(huá )纲要的方式予以明确(🔄)，而(🎺)(ér )应(yīng )让各地根据自己的(💠)现(🔚)实(shí )基(jī )础，技术条件，结合自(👺)身(shēn )的谋划，市场主体的参与(🛑)(yǔ(💻) )度，以及国内外的外部环(huá(🥣)n )境(🈴)，形成自身定位。