苏霞 朱干

2016年的时候，香(💊)港的研(yán )发投(🚳)入只有155亿人民币(🐙)。

区(qū(⏬) )域(yù )发展空间(🔇)(jiān )面临瓶颈制约(🍕)，资源能源(yuán )约束趋(👉)紧，生态(tài )环境(🥜)压力(lì )日益增大(😧)，人口(🐳)(kǒu )红利逐步减(♑)退。

而这次是(shì )将(🍍)港澳统一放在规划(🌵)方案(àn )的(de )规划(🌏)范围内，体现了中央(yā(🐹)ng )深入推动(dòng )港(🐶)澳融合发展大(dà(😂) )局的导向(xiàng )。

3年前，香(🥢)港X科(kē )技创业平(🐯)(píng )台在成立之初，就(🍎)对大湾区科创(😆)就有布局(jú )，他们(💞)立足(🔦)香港，在前海(hǎ(🍔)i )设(shè )立港深合(hé(🥎) )作总部基地，聚(jù )焦(⛴)创业孵(fū )化、(🕸)创投及科研(yán )实验室(🎺)等(děng )业务范围(👶)。

造成(chéng )这种现象(🤪)的原因，主要是(shì )因(🥓)为港珠澳大桥(🛌)横跨三地(dì )，涉及三个(🈯)海关，三种制度(🆔)(dù )，尤其是(shì )港澳(💩)与内地车辆(liàng )通行(🕡)规则(zé )不一致。

张(🍯)燕生(shēng )认为，在(zài )粤(🤴)港澳大湾区内(😦)(nèi )有三道“关”，一道(😑)是物(🧙)(wù )理的“关”，即海(🦌)关；一(yī )道(dào )是(🚩)信息技(jì )术的“关”；(🐗)还(hái )有一道是(🛌)(shì )规则的“关”。

张燕生认(🛑)(rèn )为，从通关便(🌅)利(lì )化来说，现在(🎧)已经有了很(hěn )大的(🐣)进步，比如珠海(🔴)、(🐫)澳(ào )门之间采取“合(🤢)作查验、一(yī(🐜) )次放行”的模式，取(💀)消了(le )两地口岸(àn )之(💢)间的缓冲区，直接(🧕)把两(liǎng )个口岸连在(🐞)一起(qǐ )。

香港X科(❤)技创业平台联合(❗)(hé )创(🕓)办人、香港大(🏗)学陈冠华(huá )教(jiā(🐛)o )授向《中(zhōng )国新闻周(🗨)刊》表(biǎo )示，为了(♿)(le )加深大湾区科创(chuàng )布(🖇)局，香(xiāng )港X计划(🐔)在深圳前(qián )海建(🔱)立智能制造、新材(📞)料(liào )、生物科技(♟)等实验室，利(lì )用香(💰)港高校教授资(🎀)源，在深(shēn )圳做应(✉)用(yòng )导向的研究。

而(🈁)(ér )对于广东(dōng )两(🛂)个中心城市广(guǎng )州(🎥)和深圳(zhèn )而言(👊)，分别被定(dìng )位为(🤡)国际(⏫)大都市和具有(🕹)世(shì )界影响力的(♋)创新创意之都(dōu )，也(🎦)与两个城市经(⏯)济发展的(de )特点和重(chó(👔)ng )点息息相关。

“在(🚮)一种此(cǐ )长彼消(🎃)的发展过(guò )程中，由(👪)(yóu )市场主导自动(🐰)形(xíng )成。