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而在北(🐅)京(🤠)市，长期(qī )以来困(kùn )扰北京(⛑)交(🛌)通发展的是(shì )道路主(zhǔ )动(🆎)脉(📠)上的各种堵点。

1月21日，东城区(qū(🔂) )体育馆路街道按照居(jū )民优(😃)先(🏎)(xiān )办理路侧白实线居住停(👱)车(🚃)优(yōu )惠的原(yuán )则，向符合“五证(🧀)合(hé )一”的(de )109人提供(gòng )车位，并给(🍲)予(🏍)优惠价(jià )格。

北(běi )京—石家(⏮)庄(🕐)、(🍣)北京—天津，五年来(lái )，京(🚧)津(💌)冀铁路交通一(yī )体化骨(gǔ )骼(🥥)系(🔇)统逐步确立，三地不仅(jǐn )形(💀)成(🤬)了(le )一小时交通圈，通勤(qín )优(🥒)惠(⛵)举(jǔ )措的频繁落地，让“双城”通(🚮)勤生(shēng )活变成了部分职场员(🏓)(yuá(🍦)n )工的一(yī )种生活常态。

在四(🌰)惠(🎊)上班的(de )温霄关(guān )上电脑，抓起(😏)挎包，匆匆走(zǒu )出办公室，直奔(😀)北(📱)京西站。

交通拥(yōng )堵是“城市(💭)病(📕)”的典型表现(xiàn )，也是(shì )大城(💤)市(🦊)发展中最难以(yǐ )治理的(de )突出(🕞)问(🤶)题。

重大的改变发生(shēng )在2016年(㊙)5月(🐭)(yuè )18日，北京市交通委项(xiàng )目(💇)中(😌)心(xīn )实施了双井疏堵改造“手(📔)术(🏳)(shù )”。

在(zài )老城保护与街巷更(🚒)新(🚢)(xīn )有机衔(xián )接的同时，生活(🚑)方(🕵)不方便，老百姓(xìng )有没有获得(🚈)感是衡量(liàng )治理成(chéng )败的重(🌩)要(🔴)标准。

建成后，北(běi )京到张(zhā(🕰)ng )家(🐝)口的时间将缩短到(dào )1小时以(🔻)(yǐ )内。

“大家都会算账，协同(tóng )发(💔)展(🏠)的(de )‘大账’毕竟要和个人(🦓)生(🐀)活(huó )的‘小(xiǎo )账’结合起(🎉)来(🅰)。

青砖(zhuān ) 、门墩(dūn )，绿瓦，