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“在一种此长彼(🗃)消的发(🧔)展过程中，由(yóu )市场主导(dǎ(💿)o )自动形成(🧗)。

尽管目(😎)前中央(🖤)和香港都在科创合作方面出台了许(🚡)多政策(🕚)，但在史(🍳)维看来，大湾区各(gè(🍅) )个城市不可单靠(🗻)这些政(🐢)策就完全自成一体，他建议(💑)在科创方面，各城(🧘)市可以(🈷)错位发展(zhǎn )，资源共(gòng )享，比(💩)如共建大湾区人(🍸)才库等(🏸)，形成一个竞争合作的良性(🥡)体系。

此外，各个城(📑)市关注(🎈)(zhù )于自身的(de )发展重点，特别(🚒)是产业方(🌾)面，希望(🥂)国家能(🚮)支持某一种产业，某个产业集群，某一(🐭)个项(xià(♐)ng )目在某(〰)个(gè )地方落地，明确(💫)每个地方的发展(🕘)方向。

“因(🛅)此，在定位的时候，要考虑各(🌸)城市的现实(shí )性(😺)、前瞻(🐉)(zhān )性和继承性。

从现代产业(🔰)体系来说，就会形(🔔)成一种(🥙)相互支撑、相互协作的局(😇)面，比如(rú )香港的(🔕)现(xiàn )代(⛲)服务业必须依托内地的制(🗳)造业基础，才能发(🕯)挥其优(♌)势。

对标借鉴香港，更多的是联(lián )合香(🚾)港的(de )优(🔽)势一块(🎯)向外走，作为“一带一(🥠)路”的重要支撑。

王(💥)福强表(📰)示，粤港澳大湾区具备做(zuò(🌒) )好这件事(shì )情的(🎏)物理本(😕)体，只是缺少协同和向航运(✔)价值链高端演化(🎪)的规划(⛩)设计，而在这次规划纲(gāng )要(📳)中，对(duì )海洋经济(❄)的着墨(🔝)，使得这种合作协同成为可(🌘)能。