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“一个是代(💇)表(📀)国(📄)际先进规则(zé )的(de )港澳自由市场制度体(📊)系(😩)，一个是有中国(guó )特色的社会主义经济(🎽)制(😖)度(dù(🥪) )，两种制度各有(yǒu )优劣，如何发挥两种(⏺)制(🥛)度(🛐)(dù )的(de )优势，形成集合两种制(zhì )度(dù )优势(♓)的(🎌)一个大(dà )湾区治理规则，这是创新(xīn )的(💿)(de )主(💲)线。

“粤(🤷)港(gǎng )澳大湾区的创新就在于‘一国(🔨)两(🌯)制(💲)’，是在多个单(dān )独(dú )关税区之间建(📒)(jià(🏹)n )立(🗣)起的合作，因此，开放(fàng )是(shì )一个方面，便(🤦)利(🌙)化是一个(gè )方面，但是怎(zěn )么能够保证(♉)有(♐)序，我(🙉)认为(wéi )才(cái )是更重要的。

“可以说，这是(🌞)科(🍚)创(🌽)和创(chuàng )投(tóu )的新起点、新篇章！”陈(chén )冠(🌎)华(💏)认为，香(xiāng )港的国际金融地位，深厚(hòu )的(📁)(de )科(🕗)研沉(⚡)淀及人(rén )才培养，配合大湾区的产(chǎ(🍓)n )业(🚢)基(🏫)础，将会促使大量人(rén )才(cái )涌入，同时(🐚)，规(📜)划(🔣)将为香港及大湾区发(fā )展(zhǎn )带来新空(👼)间(🎐)、新机会，激(jī )发香港与大湾(wān )区城市合(🗨)作的(🕣)新形式和新(xīn )内(nèi )容。

2018年10月23日，港珠澳(🐎)大(🗻)桥(🎐)正式开通，这(zhè )座(zuò )经过6年论证，9年建设(🌃)完(😴)(wán )成(chéng )的跨海大桥，却因通车率不高而(🏿)受(📱)到诟(🙅)(gòu )病(bìng )。

而从未来的(de )愿景来看，大湾区(🥤)将(🌉)实(⏫)现(xiàn )从行政区域发展的模式，向(xiàng )功(🏧)能(🥄)区(🎱)域发展(zhǎn )模式转变。

四个中心城市(shì )确(♋)(què(🥇) )定后，规划通过三个极点，将七个节点(diǎn )城(🌐)市带(Ⓜ)动起来。

在“十二(èr )五(wǔ )”“十三五”的时候(❄)，将(🍌)港(🙎)澳做成专门(mén )的(de )一章。

香港是国际化的(🔑)(de )，是(🧑)低税率的，商品供给是有限的，如果(guǒ )取(🅾)(qǔ(🎧) )消海(🐒)关，势必(bì )造成走私泛滥。

粤港澳大(dà(🖤) )湾(👍)区(👄)的科创中心则定位为(wéi )协(xié )同创新(🍵)，重(🤜)点(💙)(diǎn )就要利用好港澳的创新资(zī )源(yuán )，整(🌃)合(😻)国际的产业资源，因此，除了地(dì )域的协同(⬅)以(🛹)外(🔙)，还有创新(xīn )链(liàn )条的协同。