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建设好大湾区(qū )，关键在创新(xīn )。

《中(zhōng )国新闻周刊》2019年第(🆑)7期

四是交通(😳)基础(chǔ )设施(🕦)逐步完善。

相(🗄)比(bǐ )之下，整(📽)个粤(yuè )港澳(🥡)大(dà )湾区有(🏒)5.6万平方(🍣)(fāng )公(🛷)里土地(🧐)，空间(🎵)巨大(dà(📩) )，粤(yuè(🕟) )港澳大湾区(✈)必须(xū )为港(🛠)澳拓宽发(fā(🍾) )展空间。

三是(😂)要空间(jiān )格(😸)局创新，不仅(🥇)将粤(yuè )港澳(🤳)(ào )大湾区作(zuò )为一个(gè )相对完整的地(dì )域单元进行统筹规划(huá )，还构建了极点带动(dòng )，轴带支撑的(de )网络化(huà )空间格(🔟)局，回(huí )避了(🐻)区域城市首(🐸)位度(dù )的研(🏜)析，妥善处理(🛵)了(le )极点、核(🌾)心与(yǔ(🌩) )轴带(🌑)的关系(🎋)及空(🧓)间聚(jù(🈸) )集与(🚏)扩散的关系(🕶)，强(qiáng )化了(le )对(✴)周边、泛珠(🎭)三(sān )角等区(💧)域的辐(fú )射(🍈)带动作用。

把(🧛)粤港(gǎng )澳大(🛶)湾区定位为“宜(yí )居、宜业、宜(yí )游的优(yōu )质生活圈”符(fú )合这一区域发展的内(nèi )在要求，体现人与社(shè )会，人与自然(👔)(rán )和谐共(gò(🚠)ng )生的发展理(🎖)念(niàn )，也是促(🙁)进区域可持(🧣)(chí )续发展的(🐍)必然要求。

辐(🍞)射国际(📠)、国(🤤)(guó )内的(😰)对外(😼)通道正在形(⬅)(xíng )成，以口岸(🐎)为节点，由轨(🔜)(guǐ )道、公路(🕙)、水运(yùn )、(👭)航空等多种(🗞)(zhǒng )运输方式(👄)组成的跨界(jiè )交通基础设施体系得(dé )以发展完善，湾区内(nèi )通达率进一步(bù )提高，交通枢纽功能(néng )初步发挥。

二是创(♿)新(xīn )资源高(🔉)度集聚(jù )。

二(🐣)是(shì )要目标(🦋)创新，目标要(🛏)有整体性、(🚇)引(yǐn )领性、(🌸)前瞻性(👆)和阶(🌨)段(duàn )性(🃏)，规划(🈳)纲要(yào )把打(🍘)造国际一流(🐜)湾区(qū )，建设(🕎)世界级城市(🍎)群(qún )作为(wé(🤙)i )粤港澳大湾(🔘)区合(hé )作发(🔶)展的一个(gè )十分明确的目标，并(bìng )提出2022年的近期目标和(hé )2035年的中长期目(mù )标。

“规划纲要”围(wéi )绕基础设施建设、重(chó(📰)ng )点产业发展(⛎)、重大科(kē(🌓) )技创新、社(🎌)会(huì )民生保(❓)(bǎo )障、优质(🕝)生活(huó )圈构(🍭)建等提(😢)出了(😌)一些(xiē(🤮) )重大(🛴)建设项目，当(🐒)前(qián )，应按照(🗡)事权(quán )的划(👟)分，在中央政(🤭)府(fǔ )统筹及(📐)合作各方共(📿)同(tóng )努力(lì(🃏) )下充分发挥市场(chǎng )机制作用，抓(zhuā )紧推进各类重大项目(mù )实施。