梦犯

2018年(💳)(niá(🐄)n )12月，8号线三期(珠市口站-五福堂(táng )站)、8号(hào )线四期(五福(🦍)堂(🕢)站(🚋)-瀛(🌘)海站(zhàn ))、6号线(xiàn )西延(海淀五路居站-金安(ān )桥站)开(kā(👇)i )通(🦁)。

东(🅾)部(😗)酒仙桥地区、北部万(wàn )泉河地区、(👀)中关村产业(yè )园(🛅)后(🍜)厂(❕)(chǎng )村区域(yù )都陆续进行了疏堵改造(zào )，打通(tōng )地区微(📳)循(🙍)环(⏫)。

本(👍)版文/本(běn )报记者(zhě ) 王薇 刘珜 图片制作/沙楠(nán )

这些措(🚟)(cuò(🌂) )施(🧟)基(🙊)本上解决了车辆相(xiàng )互交织(zhī )，尤其是公交车和社会(♿)车(🎮)辆(🌻)相(xiàng )互影响(xiǎng )带来的交通拥堵。

1月18日(rì )，北京(jīng )市东城(🈷)区(😂)龙(🥨)潭(🌾)地区320位龙(lóng )潭居民(mín )摇号获得了社区周边5条(tiáo )大街(🍌)的(🌬)(de )“路(🕥)侧停车优惠”。

摄(shè )影/本报(bào )记者 黄(huáng )亮 林辉

北京—石(🅰)家(🤧)庄(🌨)、(🤥)北京—天津，五年来，京津冀(jì )铁路交(jiāo )通一体化骨骼(🍽)系(🏛)统(🧔)逐(🏗)步(bù )确立，三地不仅形成了一小时(shí )交通圈(quān )，通勤优(👰)惠(🌅)举(💴)措的频繁落地，让“双(shuāng )城”通勤生活变成了部(bù )分职场(🐥)(chǎ(🎁)ng )员(🤵)工(🌱)的一种生活常态。

一个驾(jià )驶员眼中的“双井疏堵(dǔ )策(🔚)”