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2018年(🏀)2月28日(rì )，北京(🍵)至雄(xió(🎒)ng )安城(chéng )际铁(🌥)路开工(gōng )建设(shè )。

在老城(🥀)保护与街巷(🔎)更新有(🚞)机衔接的同(🕓)时，生(shēng )活方(fāng )不方便，老(lǎo )百姓(xìng )有(🆚)没有获(🆗)得感是衡量(👥)治理成败的重要标(📩)准。

“轨道(dào )上的京津冀(jì(🐁) )”骨(gǔ )架初步(⚾)形成

而在(zài )北京市(💽)，长期以来困扰北京交通(😸)发(fā )展的是(🧜)道路(lù(🗨) )主动(dòng )脉上(♟)的各种(zhǒng )堵点(diǎn )。

早上7点(👿)从天津市武(🗾)清区“远(😟)洋香(xiāng )奈”小(🕞)区出(chū )门，走路15分钟去(qù(🚇) )火车(chē )站，7点(🍳)19分上高(😭)铁，京津城际(🚞)去年8月8日由300公里提(tí )速至(zhì )350公里，原(🔅)本(běn )25分(🎦)钟(zhōng )的时间(🍍)缩短到了(le )22分钟，通勤(🈲)又提速了。

2016年5月15日，北(běi )京(🦗)铁路局首(shǒ(🤡)u )次开(kāi )行“环绕京津(📸)冀(jì )环行列车”，可连接河(🛡)北省邯郸、(👄)邢台、(🍠)衡水(shuǐ )、沧(🎳)(cāng )州、唐山、承德(dé )、(🕶)保定、定州(✏)8个城市(Ⓜ)。

在历史文脉(🦔)丰厚的核心(xīn )区， “共生院”正在(zài )为老(🔨)城保护(🕸)打开一种新(😰)思路。

五年来，为有效(xiào )缓解(jiě )“大城市(🃏)病(bìng )”，北(🔯)京城市交通(🅰)以(yǐ )问题为导向，通(🖊)过一台台精准的“中小手(🦑)术”治理(lǐ )地(🎈)区拥堵，因地(dì )制宜(🧛)打通城市交通微循环。