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随(🧀)(suí )着上汽(qì(🤬) )通用汽车车(chē )联网技(🌘)术持续迭代(👷)(dài )升级，在2019年(🚠)(nián )推出的(🔚)(de )新一代全球(📩)车系上还(⏺)将(jiāng )搭载包(🛹)(bāo )括OTA、微信音乐及位(👶)置下发、组(zǔ )队、专(💍)属账(zhàng )户、云(yún )端导(👠)航、远(yuǎn )程控制等一(⛵)系列用(yòng )户高感知、(🐛)高频率使用的云端互(🌌)联功能及(jí )全球同(tó(🖱)ng )步的ADAS智能安(🔜)全科技，许(🎿)(xǔ )多功能(né(🌨)ng )将首次进(👔)入(rù )所在车(🌼)型细分市场(chǎng )，为消费(🕒)者(zhě )提供覆(🧝)(fù )盖车载通(🖥)信(xìn )、车(🧠)载娱乐、人(😥)机(jī )交互(😎)、智能(néng )驾(☝)驶和(hé )系统安全的超(🚠)感体验。

与传统(tǒng )4S服务(🎏)相比，7S模块化经销商服(👰)务(wù )体系不是简(jiǎn )单(🚕)的“4+3”，而是对(duì )现有汽车(⌚)销售与服(fú )务模式给(🎹)予(yǔ )创新性升级和结(💲)构性提升，从(🏮)(cóng )传统的(🚴)(de )线下服务模(🎞)式升级为(💭)线(xiàn )上线下(👐)(xià )联动的服务(wù )体系(🎙)，着力构建覆(🏷)(fù )盖用户车(👟)生活的全(🔊)(quán )新零售生(🚞)态(tài )圈。

其(😃)采用行业领(🎉)(lǐng )先的CAN FD 总线与(yǔ )车载(🍂)以(yǐ )太网总线混合的(⏳)技术方(fāng )案，大(dà )幅提(🏈)升网络传输带宽及效(🚣)率，令音视频数(shù )据的(🍳)传(chuán )输时延低至(zhì )毫(🤠)秒级，未来数据(jù )吞吐(🍲)量将达(dá )到(🆗)千兆级别(😻)。

对于现有服(🎑)务网(wǎng )络(🐅)，上(shàng )汽通用(🔑)汽车将持续(🏴)推进(jìn )线下实(shí )体门(🏭)店的形(xíng )象(📵)及功能升(🎲)级，通(tōng )过数(💰)字化展厅(🏓)和透(tòu )明车(🚆)间的打(dǎ )造，结合电商(👅)服务(wù )平台，为客(kè )户(🏼)提供(gòng )线上选车、预(🚁)约试驾、预约维(wéi )修(🍓)保养、在线支付等一(👫)站式服(fú )务，让客户(hù(🐦) )获得更(gèng )便捷、可靠(⏬)(kào )的服务体(🍞)验，强化(huà(😲) )服务品质，提(📞)升客户满(😦)意度。

2019年，上汽(🚜)通(tōng )用汽车(🦔)(chē )聚焦“用户体验”，再(zà(🌵)i )次对服(fú )务(⛓)体系和业(📔)(yè )务模式进(🔛)行创新和(🌁)(hé )升级，发力(🍄)锻造“7S模块化经销(xiāo )商(🌁)服务体系”，从新车销售(🏮)(Sales)、售后服(fú )务(Aftersales Service)、配件(💮)(Spare parts)、客户关怀(Information Survey)、二手车(🎬)(chē )(Pre-owned Car Service)、共享(Sharing)、金融服务(💿)(Financial Support)七大维度，采用数字化(🖐)(huà )全新服(fú )务模式，打(💡)(dǎ )造功能丰(👑)富的线上(🚜)(shàng )线下服务(🥁)平(píng )台和(➕)服务内容，以(😉)承载更多契(🎤)(qì )合客户(hù )需求的消(🥪)费体验及个(🕍)性化服务(➗)(wù )功能。

该车(⏫)(chē )型系列采用全新架(🚛)(jià )构化开发，实现了(le )多(⚡)车型、全(quán )方位的高(💊)效集成，提高了优质(zhì(⛪) )零部件(jiàn )共用比例，不(🐻)仅带来整(zhěng )车的高(gā(㊗)o )品质、高可靠性，而且(😞)大大提(tí )升了车型研(🧢)(yán )发效率(lǜ(🛫) )。

另外，得(dé(✊) )益于来自全(🌊)球14个国(guó )家1800多名专家(🔖)(jiā )的协同开(🚴)发，通用汽车新一代(dà(🔛)i )全球车(chē )型(🎺)系列在产(🏐)品设计方面(🍈)充分体(tǐ )现了高效空(🕓)(kōng )间布局、更低风阻(👸)(zǔ )以及更好的NVH表现等(㊙)(děng )优异特点，并以极具(🌖)多样性和竞争力的丰(🌫)(fēng )富配置(zhì )为消费者(♈)提供越级的用(yòng )车体(💘)验(yàn )。

哪些元素被认为(💼)是“治愈系(xì(🐌) )”元素？