奔跑吧第一季

2016年，16号线(xià(🛫)n )北段(🐪)(北(běi )安河站-西苑站)开通。

“大(🏃)(dà )家都会(huì )算账，协同发展(🚬)的‘大账(zhàng )’毕竟(jìng )要和(👪)个人生活的‘小账’结(jié(🌍) )合起(qǐ )来。

从街区到胡同，从(🎪)院(yuàn )外(wài )到院(yuàn )内，这种循(🐞)序渐进、细微(🧘)(wēi )精(jīng )致的(✳)(de )更新(📉)方式使(更(🚠))新与老(城)同(⚡)(tóng )框(🆎)，不(bú )但留(🍰)住了老北京(㊙)胡同(🍼)四合(hé )院的格局、肌(💓)理，还(📑)留住了原住(zhù )民、老(🈺)街坊(🔙)，留住了老北(běi )京的乡(xiāng )愁(🛃)，使老城有了新动能、新生(🔒)机(jī )。

东部酒仙桥地区、北(😹)部(bù )万泉河(hé )地区、中关(🀄)村产业园后厂(chǎng )村(cūn )区域(🦓)(yù )都陆续进行了疏堵改造(👣)，打(dǎ )通地(dì )区(📆)微循环。

交通(😇)拥堵(🔇)是“城(chéng )市(📆)病(bìng )”的典型(🥏)表现(🥈)，也是大城(📈)(chéng )市发展中(🏢)最难(🕯)以治理的突出问题(tí(🎋) )。

晚高(🎖)峰阶段，社会车辆十几(🚛)分(fè(🎠)n )钟就能通过该路段，比之(zhī(🤔) )前节省(shěng )至少半小时。

新老(🤒)建筑共(gòng )生、新(xīn )老居民(😰)共生和文化共生，这院内(nè(😆)i )“共生”的内涵丰富而多(duō )样(🚽)(yàng )，可(kě )随环境的变化实现(🐞)自适应(yīng )：老(👧)建(jiàn )筑进行(🏑)保护性修缮，提(🛃)升(shēng )硬(yìng )件(💢)条(tiá(💯)o )件，腾退空(💭)间可建成青(🎡)年(niá(💚)n )公寓、体验式酒店、(👄)民宿(🌭)客栈抑(yì )或是图书馆(💸)、文(🕎)创空间等文化产(chǎn )业，新人(💇)、新文化与老院(yuàn )落和谐(😴)(xié )共融。

”高峰阶段，以三(sān )环(📞)路北(běi )向南方向为例，一辆(💤)车过(guò )去(qù )一堵(dǔ )就是40分(🥖)钟，几乎成为常态(tài )。

双井(jǐ(🐈)ng )地区的疏堵改造和三环路(🐂)(lù )公(gōng )交专(zhuā(👌)n )用道的施划(🌌)，大幅(🌶)缓解了(le )双(👅)井桥(qiáo )的拥(🍩)堵情(🔲)况。

城际铁(🌗)路是(shì )交通(Ⓜ)的大(👛)骨架，它们的生长拉伸(👢)(shēn )了(👥)城市的触角。