我只是想走走

通勤族多了(📓)，北京(jī(🐉)ng )到(dào )武(wǔ )清(qīng )的(de )上(shàng )班(📝)(bān )族(zú(♓) )还(hái )自(zì )发(fā )建(jiàn )立(lì(💐) )起(qǐ )了(le )一个(gè )“高(gāo )铁通勤朋友(🕡)圈”，“圈子里已经有了400多(🛑)人，多是和(⬜)我一样的年轻人，遇到(🐻)困难大家(🛴)都会在群里喊一声，互(💠)帮互助的(🥓)氛围让我觉得两个城(🕠)市都很有(🐚)温度。

一个驾驶(💇)员眼中(🧡)的“双井疏(🚵)堵策”

1小时07分的(🌌)京石高(🎱)铁飞驰，晚上8点半，她已经(📂)置身于(🆒)(yú )300公里(lǐ )外(wài )的(de )石(shí )家(🆘)(jiā )庄(zhuā(✖)ng )市(shì )，推(tuī )开(kāi )家(jiā )门(mé(💋)n )，女(nǚ )儿(ér )和她(tā )抱了(le )个满(mǎn )怀(🙌)。

随着今明两年，京张、京沈、京(🚠)雄城际等多条高铁线(🚋)路陆续通(🎪)车，绿色交通供给能力(🌰)的提高，主(🌡)动选择三地“跨城通勤(🏹)”的市民将(🥖)会更多。

1月18日，北(🖨)京市东(👗)城区龙潭(🏉)地区320位龙潭居(🥅)民摇号(🥋)获得了社区周边5条大街(🥦)的“路侧(🥁)停车优惠(huì )”。

2016年(nián )，同(tóng )事(🏀)(shì )们(men )听(🌂)(tīng )说(shuō )他(tā )在(zài )武(wǔ )清(🆒)(qīng )买(mǎi )房(fáng )子(zǐ )，在(zài )中关(guān )村(🍚)上(shàng )班，还都觉得是件稀罕事儿(🥦)，如今随着城际列车班(🎬)次的年年(🙏)加密，优惠卡的推出，时(👅)速的提升(📝)，不少同事也加入到了(🍪)高铁通勤(🎠)族。

责任规划师(🤨)的引入(⛄)更加创造(😱)性地充盈了核(🌊)心区城(🔺)市更新的(🚉)专家智库。

摄影(🐅)/本报记(🐊)者 黄亮 林辉