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建(jià(👫)n )成后，北(✋)京到张(🌍)家口的(de )时间将(jiāng )缩短(😦)到1小时(⭐)以内。

东部(bù )酒仙桥(qiáo )地区、(👧)北部万(⛪)泉河地区、中关(guān )村(👖)产业(yè(📈) )园后厂村区域都陆续进(jìn )行(🗡)了疏(shū(🦇) )堵改造，打通地区微循(🤕)(xún )环。

在(👤)(zài )双井桥北西侧(光华中街(jiē(🔸) )至广渠(🚣)(qú )门外大街)辅路增加(🧒)一条(tiá(🚜)o )3米宽的(de )直行机(jī )动车道和一(🎰)条3米宽(🗻)的非(fēi )机动车(chē )道，提高路口(😣)通行能(💉)力(lì )，实现(xiàn )机非隔离(😻)；在双(🏖)井桥北(běi )辅路北(běi )调头处往(👢)北50米处(📹)，新增(zēng )一条调(diào )头车(🥢)道，减轻(🏤)与左转车辆的相(xiàng )互干扰(rǎ(🎟)o )；既有(🏈)双井桥北天桥西(xī )侧(🦑)延长(zhǎ(😏)ng )，方便行人过街；整个(gè )区域(🎭)设(shè )置(🦕)550米长公交专用道，其(qí(🎐) )中双井(🚫)(jǐng )桥西北角辅路至桥下一(yī(🏑) )段公交(🐨)(jiāo )直行专用道约150米长，方便公(♉)交(jiāo )车(🐣)通行(háng )。

双井桥的疏堵(🥜)只是五(🥧)(wǔ )年来北(běi )京众多“疏堵手术(🚮)”中(zhōng )的(🛩)一例(lì )。

2013年以来，累计优(✒)化线(xià(⚫)n )路1003条次(cì )，夜班线路由2009年末的(🍅)15条增至(🙆)36条(tiáo )，减少(shǎo )重复线路(💫)长度3466.7公(😭)里，解(jiě )决573.5公里(lǐ )有路无车问(🤘)题，方便(💂)了(le )1493个小区(qū )居民出行(🐗)。

北京—(🎉)石家(jiā(🙏) )庄、北(běi )京—天津，五(🆘)年来，京(⏳)(jīng )津冀铁(tiě )路交通一体化骨(🔉)骼系统(🗜)逐步确(què )立，三(sān )地不(🈯)仅形成(🌞)了一小时交(jiāo )通圈，通勤优惠(🐘)举措的(📱)频繁落(luò )地，让(ràng )“双城(♟)”通勤生(🙄)活变成(chéng )了部分(fèn )职场员工(🤚)的一种(🏄)生活常(cháng )态。

随(suí )着“疏(🏂)(shū )整促(🍾)”的深入，民有所(suǒ )呼，我(wǒ )做何(🐥)应？请(🏧)看下一章详(xiáng )解。