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2月28日(rì )，他的(de )货物从德(dé )国多特蒙德乘坐卡车抵达上海，这也意(yì )味着首(shǒu )班(🤚)欧洲(🚣)(zhōu )到(📃)(dào )上(🚇)海的(🉑)卡车(🍪)航班(♍)(中欧(🐨)航班(🕉)“沪新(🧠)号”)正(🕰)(zhèng )式(🍠)启航(👜)(háng )。

目前(qián )，《TIR公约》在五大洲共有超过70个缔约国。

图为白(bái )马人身(shēn )着(zhe )盛装与(yǔ )新西兰人合影留念。

其中，铁路(🏦)运输(🏙)则(zé(🕰) )需积(😘)满(mǎ(🏉)n )41个集(🖨)装箱(xiāng )的货物才可形成班列，发回中国；并且(qiě )，铁路(lù )进口代理(lǐ )商目前还不太接收中小货主的散货，更(gèng )倾(😮)向于(🌈)(yú )接(📊)收整(🔜)(zhěng )柜(🏓)(guì )货(📑)物。

这(👒)也为(🆓)中欧(😢)卡航(👽)的运(🃏)营铺(🔘)好了(🏠)路(lù )，使得(dé )中欧公(gōng )路(lù )运输最快可以在12天内抵达，给货物量有(yǒu )限但对(duì )时效有(yǒu )要求的企(qǐ )业提(⛑)供了(🕍)一种(🛐)更灵(🕉)活便(🌆)捷的运输方式。

铁路上(shàng )更换钢轨(guǐ )，就像给人做手术一样。

”26岁的求职者(zhě )周祖璋(zhāng )在湖南人(rén )才市场逛了一圈后，因(😋)技工(🏵)岗位(✳)薪资(🔎)和(hé(🕚) )晋升(♐)空(kō(🐯)ng )间达(🛥)不(bú(🦉) )到(dà(🕳)o )预期(🏵)，他把(👻)简历(🎅)投向了房屋销售。

这么(me )遥远的(de )旅途，货(huò )物会不(bú )会遭受颠簸甚至遗失？中欧卡航(háng )的车辆(liàng )为气囊(ná(📌)ng )式空(🔸)气悬(👥)(xuán )挂(⏱)卡车(🐩)，为货物、人员和车辆减震。

但(dàn )现在，除了空运(yùn )、海运和铁路运输，“卡车航班”已为(wéi )中欧运(yùn )货的第四(sì )种选择。

选(🔻)择海(👂)运，运(💀)输价(👐)格实(🔛)惠，但(📸)(dàn )时(🛡)间太(🍆)(tài )长(😈)，到(dà(👖)o )上(shà(🛂)ng )海大(👡)约需(✌)要42天以上；选择铁路，货量太(tài )少不受(shòu )理，办(bàn )理(lǐ )文件太(tài )多太琐碎……曾经，上海企业面对中(🎞)欧(ō(🤑)u )一周(🥞)或(huò(👱) )一个(🤢)月多(🐳)(duō )的运输周期，并没有更多的选择。