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国家发(📂)展改革(⚾)委在世界银行10项评价指标的(de )基础上，建(jiàn )立(🔬)了中国(📆)特(tè )色(🌈)营商环(📺)境(jìng )评(🌽)价指标体(tǐ )系，并对全(quán )国22个主要城(chéng )市营商环境(🥤)(jìng )开展(🖇)了试评(🏨)(píng )价，北(➕)京市(shì )综合排名第一，其中衡量企业全生命周期维(🐋)(wéi )度、(🚒)反映城(📚)(chéng )市投(🌻)资吸引(🏢)(yǐn )力维度均排(pái )名第一，体(tǐ )现城市高质(zhì(🎧) )量发展(⛸)水平(pí(🏺)ng )维度居(❇)前列(liè(😨) )。

二是国家(jiā )试评价综合排名位列第一。

其实(🎳)早在2018年(🍙)7月，台北(🍟)市长柯(💟)(kē )文哲(🈷)主持交(jiāo )通会报时就(jiù )曾表示，有(yǒu )里长提出斑(bā(🚒)n )马线紧(🕍)贴路(lù(🖨) )口，会造(⏲)成(chéng )转弯车不易(yì )发现行人，建议斑马线远离路口(💵)几米；(🌒)当时台(💈)北市交(🌐)通(tōng )局(🤟)交工处则(zé )说明，斑马(mǎ )线远离路口(kǒu )，车辆(🌖)驾驶(shǐ(🤛) )视角较(😻)能确(què(🎤) )保行人(🍛)安全(quán )，也会让路(lù )口范围变大(dà )，必须搭配调整交(🤳)通号志(📵)、车辆(🤱)停止线(🤓)。

台湾中原大学(xué )景观系教授(shòu )赵家麟表示(shì )，斑马(❕)线设(shè(🐼) )计是为(🚳)保护(hù(🥂) )行人穿越马(mǎ )路的安全，但在台湾，斑马线却往(wǎng )往(🚾)成为“害(🤘)人”的交(🏴)通设施(🌾)，让人误(🏅)以为走(zǒu )在上面绝对(duì )安全、降低(dī )防卫(👨)心理，引(🚀)发更多(🛺)不(bú )幸(🖕)。

年长者(🌘)(zhě )出事 多在清(qīng )晨或黄昏

2018年(nián )，江苏全社(shè )会研发(😙)投入占(📡)地区生(💲)产总值(🤕)比重达2.64%，万人发明专利拥有(yǒu )量达26.45件，高(gāo )新技术企(🎡)业(yè )超(📞)过18000家，科(⚪)(kē )技进(〰)步贡献(📴)(xiàn )率达63%，已经(jīng )成为中国创(chuàng )新实力最强(qiá(🔠)ng )的省份(🎛)之一(yī(🍎) )。