空无一人的图片

晚(💮)高(🚺)(gā(📝)o )峰(fēng )阶段，社会车辆十几分钟就能通(tō(📽)ng )过(🐾)(guò )该路段(duàn )，比之前节省至少半小时。

摄(🐘)影(📩)/本(🔩)报记者 黄亮 林辉

此外，“共(gòng )生(shēng )院”概(gà(🐷)i )念(🏄)还可扩大到“共生街区(qū )”层面，整院腾退(🦌)后(🤕)，不(⏬)同功能、形(xíng )态的院落与街区也可以(🖖)实(🗡)现共生。

随(suí )着今明(míng )两年，京张、京沈、(🍗)京(🚛)雄(xióng )城(chéng )际等多条高铁线路陆续通车(🕓)，绿(🙊)色(⛸)(sè )交(jiāo )通供给(gěi )能力的提高，主动选择(☕)三(💛)(sān )地(dì )“跨城(chéng )通勤”的市民将会更多。

双(🍻)(shuā(🏣)ng )井(🚔)桥的疏堵只是五年来北京众多“疏(shū )堵(🍪)手(🌟)术(shù )”中的一例。

1月21日，东城(chéng )区(qū )体育馆(👨)(guǎ(😥)n )路(🎻)街道按照居民优先办理路(lù )侧白实线(🛎)居(📚)住停车优惠的原则，向(xiàng )符(fú )合“五(wǔ )证合(🏐)一(⏮)”的109人提供车位，并(bìng )给予优惠价格。

摄影(🕐)/本(😠)报(➕)记者 魏彤(tóng ) 摄(shè )像/本报(bào )记者 刘畅 郭(🏀)谦(✈)

北京要把解(jiě )决(jué )交通拥(yōng )堵问题放(🤯)在(🍢)城(🥤)市发展的重要(yào )位置，加快形成安全、(🥐)便(🆗)捷、高效(xiào )、绿色、经济的综合交通体(🦊)系(🍺)。

一(yī )个(gè )驾驶员眼中的“双井疏堵策”