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大兴国际机(🌛)场启(qǐ(🏥) )动飞行(❓)校验

实(💖)际上(shàng )，住建部门并非简单(dān )迎合公(🔌)众，该技(⏬)术规(guī(🈵) )范具有(💥)操作性。

为让(ràng )飞行校验有一个安(ān )全(quán )的(💓)外围环(🦗)境，大兴(🍫)(xìng )、廊坊两地政府在尚(shàng )未公布净空保护(😍)区的(de )前(🚫)提下，建(🖖)立临时(🍽)管(guǎn )控区域，重点防治(zhì )升(shēng )空无人(🍱)机、节(🌞)日期(qī(🈁) )间升空(🕢)烟花爆竹、放(fàng )飞影响飞行安全的(📺)鸟(niǎo )类(😔)及其他(🔒)影响飞(🤠)行(háng )安(ān )全的因素，并启动(dòng )净(jìng )空(😠)外围的(💾)巡视检(📒)查(chá )工(🦍)作，打造出了良好(hǎo )的净空环境。

他说：“年前(🚜)只有一(🖍)天风(fē(👨)ng )特(tè )别大飞不了，其余(yú )时(shí )间能见度都特(🌫)别好(hǎ(🧔)o )，非常利(➿)于校验(🏽)飞行(háng )。

“人和”则体现在(zài )各方的通力(😫)配合。

更(👦)(gèng )令人(💴)难以接(📔)受的，是此次事故中的伤亡(wáng )之“重”与(🧦)因由之(🦁)“轻”留下(🔴)的巨大(♋)失(shī )衡(héng )感：因为通勤车刹(shā )车(chē(🍟) )出问题(✌)，导致21条(🍀)生(shēng )命(📯)逝去，这番“疏忽(hū )”的代价未免太过沉(chén )重，以(🦂)至于让(🍪)人们(men )在(💢)(zài )被“物伤其类”的(de )难(nán )受情绪覆没之余，很难(🤶)释怀。

□(😹)佘宗明(🎑)(míng )(媒体(🕎)人)

为让飞行校验(yàn )有一个安全的外(😃)围(wéi )环(😃)(huán )境，大(🧙)兴、廊(🏧)坊两(liǎng )地政府在尚未公布净(jìng )空保(🚷)护区的(👿)前提下(👫)，建立临(🚀)时管控区域(yù )，重点防治升空无人(rén )机(jī )、(👗)节日期(💡)间升空(🏕)烟(yān )花爆竹、放飞影响飞(fēi )行安全的鸟类(🕒)及其他(🔕)(tā )影响(🤪)飞行安全的因(yīn )素(sù )，并启动净空外围(wéi )的(🤣)巡视检(🆘)查工作(🏡)，打(dǎ )造(🕖)出了良好的净空环(huán )境。