隋景山

这些(🏭)合(hé )作平(🙋)台(tá(👬)i )不但支撑(🎞)了港澳的发展(zhǎn )，解决(jué )了就业(yè )，也为内(👮)地发(🧔)展提(👖)供了(🙊)一(yī )个很好(hǎo )的契机(jī )，引入香港的一(yī(🤓) )些元素(sù(🌋) )进来(🚜)，比如鼓励(🌈)港澳医师在内地执业，香港教(jiāo )育机构在(💏)内地(😭)独立办学(🤙)(xué )等，既(jì )解决港澳的空间问题，也有助于(🚻)(yú )倒逼国(🕑)(guó )内(♓)深层次改(🧐)革。

尽管目(mù )前中央(yāng )和香港都(🔺)在科创合(🐢)作方(💽)面出台了(🔞)(le )许多政(zhèng )策，但在史维看来，大(dà )湾区各(gè(🚚) )个城(🦊)市(shì(💗) )不可(💠)单靠这些政策就完全(quán )自成一(yī )体，他建(⛸)议在科创(🔢)方面(🍑)(miàn )，各城(ché(🌦)ng )市可以(yǐ )错位发展，资源共享，比如共建(jià(🍿)n )大湾(🕸)区(qū )人才(🕔)库等，形成一个竞(jìng )争合作(zuò )的良性体系(🚫)。

在他看来(🎁)，大湾(⬆)区(qū )的基(🚑)色(sè )是蓝色，21世纪海上丝绸(chóu )之(🎦)路的(de )基色(🐈)也是(🌭)蓝色，中国(〽)必须实现从(cóng )一个陆(lù )权国家走向海权(💗)国家的(de )转(😅)变。

此(🗡)前在(zài )规(🚙)划编制过程中，粤港澳(ào )三地对(👼)(duì )于自身(♌)的定(🚄)位尤为关(🖕)注(zhù )，课题(tí )组副组(zǔ )长、中国国际经济(🏞)交流(🏑)中心产业(🌅)(yè )规划部(bù )部长王福强向《中国新(xīn )闻周(😄)刊(kān )》介绍(🍎)，香港(🧘)此前一直(🍍)有较大顾(gù )虑，担(dān )心自己的三大中心和(😛)航(há(❌)ng )空枢纽(niǔ(🧡) )地位被取代，而这一定位是写在(zài )香港基(🔯)(jī )本法中(📘)，不能(🔳)动摇。

张(zhā(🥑)ng )燕生认(rèn )为，在(zài )粤港澳大湾区(🚋)内有三道(🗯)“关”，一(🦎)道是物理(📶)的“关”，即海关(guān )；一道(dào )是信息技术的“关(🏈)”；还(📑)有一道(dà(💨)o )是规则(zé )的“关”。

因此(cǐ )，“无(wú )论从粤(yuè )港澳(😴)大湾区的(🏊)四个(😥)中心城市(😈)来看(kàn )，还是(shì )七个节点城市，彼此存(cún )在(🏛)较大(⛩)(dà )差异。

按(🈚)照规定，凡是能够通关(guān )的私家(jiā )车和货(🤮)车都可以(🏡)上桥(🐛)，但目前(qiá(🥦)n )这部分(fèn )车辆数量并不多。