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2018年10月23日(🔝)(rì )，港珠澳大桥正式开通，这(🔰)座经过(guò )6年(🎌)论证(zhèng )，9年建(jiàn )设完成的跨(🎍)海大桥，却因(🚱)通车率不(bú )高而受(shòu )到诟(🔋)病(bìng )。

从空(🏯)间(🕴)的布局来看，如(🐺)何(hé )让三个(🚅)(gè )都市圈(quā(👉)n )，对外对(duì )标国(❌)际的三个一(👮)流湾区，对内(🔍)形(xíng )成三个(gè(🤡) )交错的城市(🍔)群，与港澳开展合作，是规划(🗻)(huá )空间布(bù(🕞) )局的逻辑所在。

在“规划纲要(🤪)”中(zhōng )，香港(gǎ(😌)ng )、澳门(mén )、广州、深圳被(❌)定位为中心(🐬)城市，“作为(wéi )区域发(fā )展的(😫)核心引擎，继(🐽)续发挥比较优势(shì )做优做(⛰)(zuò )强，增(zēng )强(📐)对周边区域发(👊)展的辐射带(⛅)(dài )动作用(yò(🐦)ng )”。

“因此，在(zài )定位(🎥)的时候，要考(😈)虑各城(chéng )市(🌚)的现(xiàn )实性、(😠)前瞻性和继(😙)承性。

此前，在“十五(wǔ )”“十(shí )一(😖)五”的规划中(🎄)，都只是有一段涉及港澳(à(😣)o )内容。

协同合(📺)(hé )作是规划的核心

“一个是(🤟)代表国际(jì(🍶) )先进规(guī )则的港(gǎng )澳自由(🍉)市场制度(⏭)体(🚆)系，一个是有中(zhōng )国特色(sè(💁) )的社会(huì )主(🗂)义经济制度，两(🧟)种制度各(gè(♈) )有优劣(liè )，如(🚀)何(hé )发挥两种(🔢)制度的优势(🆘)，形成集合两(liǎng )种制度(dù )优(👤)势的(de )一个大(🌎)湾区治理规则，这是创新的(🚯)(de )主线。