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从(cóng )“记者(zhě(🔹) )拦(🥘)部长”到“部长排队讲(jiǎng )”，作(zuò )为各部(🥋)门与媒体、与公众(zhò(❗)ng )之(💬)间的(de )一座沟通桥梁(🐔)，“部(🔳)长通(tōng )道”的(de )发展变化，反映出政府(🕸)信(❤)(xìn )息公开(kāi )工作的(🥁)稳(🧚)步有效推(tuī )进，“部长(🥦)通(tōng )道”也见证着中国(guó )政府执政理(🏏)念(🆗)(niàn )的愈发开放和透(🚻)明(🎤)(míng )。

他认为，大(dà )湾区有着国家的顶(🚜)(dǐng )层设计、一系列的(👯)政(📒)策保障，目(mù )前最需(🐂)(xū(🤱) )要的是国际化的人才、资(zī )源和(🏇)视(shì )野，这方面港青很(🍊)有(🚰)优势(shì )。

而且(qiě )，受访(🛸)者(👞)早已不限于国务(wù )院各部(bù )委的(🈴)负(🌃)责人，国务院直属(shǔ(🌰) )特(🎆)设机(jī )构、国务院(👱)直属机(jī )构、国(guó )务院办(bàn )事机构(🗯)、(🔄)国务院直(zhí )属事业(🦉)单(🌔)位、国务院部委管理的(de )国家局的负责(zé )人也频频亮相(🙋)“部(🅱)(bù )长通道”。

发(fā )挥华(🔐)人(🥁)华侨作用 更(gèng )好服务(wù )“一带一路(🍙)”建设

全国人(rén )大代表(🦔)(biǎ(🌳)o ) 李海鹰：我们用客(🕐)机(👐)把外(wài )面的客(kè )人请进来，用货机(🔎)把(🐠)中国(guó )的产品(pǐn )运(🌚)出(🎠)去，它和蓉欧快铁应(🍛)(yī(🐍)ng )该是相(xiàng )辅相成的，形成一(yī )个立(🅰)体(🦈)(tǐ )开放的(de )一个新格(🐣)局(🔹)的交通(tōng )的基础建设。

请问对此有何评论(lùn )？

12年前，笔者(🆔)(zhě(🌀) )第一次参加全国两(😵)(liǎ(📗)ng )会报道，那个(gè )时候，人民大会堂(tá(🕠)ng )北大厅(tīng )并没有人来(♎)组(😶)织采访。