我们同是一家人

因为(🏥)如果这(zhè )些标(🕦)准(zhǔn )不明(🚦)晰的(🕍)话，“公摊(tān )面积(😈)”或许还会借尸还魂，将(🎆)(jiāng )其代价最终(🕎)转嫁到(dào )消费(🧒)者(zhě )身上。

当然，这些质(🎣)(zhì )疑需要(yào )后(🌧)续的调查证实(🛁)，但(dàn )是由此引(🏕)发人们的担忧也是(shì(🌲) )有理由的。

其实(🤳)，按(àn )“套内(⏲)(nèi )面(🍎)积计价”国内早有(yǒu )实践。

为让飞行校(👇)验有一个(gè )安(🔨)(ān )全的外围环(🙀)境，大兴、廊(láng )坊两地(🌿)政府在尚未公(🍄)(gōng )布净空(🥔)(kōng )保(🐥)护区的前提下(🥍)，建(jiàn )立临时(shí )管控区(♑)域，重点防治(zhì(🔖) )升(shēng )空无人机(📲)、节日期间升空(kōng )烟(🚖)花爆竹、放飞(🐡)影响(xiǎng )飞行安(🙇)(ān )全的鸟类及(🌡)其他影响(xiǎng )飞行安全(📮)的因素，并启动(👰)净(jìng )空(kō(👗)ng )外围(💹)的巡视检查工(gōng )作，打(dǎ )造出了良好(🚑)的净空环(huán )境(👴)。

更(gèng )令人难以(🍮)接受的，是(shì )此(cǐ )次事(🆖)故中的伤亡之(🏒)“重”与因由(😆)之“轻(🚈)”留下(xià )的巨大(💻)(dà )失衡感：因为通勤(⏸)车(chē )刹车出(chū(🕗) )问题，导致(🎬)21条生(😅)命逝(shì )去(qù )，这番“疏忽”的代价未(wèi )免(🚵)太过沉重，以至(💅)于(yú )让人们(men )在(🚜)被“物伤其类”的(de )难受情(🧗)绪覆没之余，很(💿)难释(shì )怀(🧛)(huái )。

一(💇)位不愿透露姓(xìng )名的民(mín )航资深机(🍯)长在接受新(xī(😭)n )京报记(jì )者采(🦎)访时介绍，试飞(fēi )主要(👻)检查的是机场(🏩)的各种保(bǎo )障(🍤)设备、仪表设(🏹)备、机场跑(pǎo )道是否(🔐)达到民航飞机(🆖)(jī )飞行的(🤓)(de )要求(🚁)。

根据马达加斯(sī )加(jiā )2015-2018年新的环境保(✔)护法规定，二人(⚽)可能会被判处(🔢)5年(nián )以上重(chóng )刑并罚(⬅)款两亿阿里亚(🌐)(yà )里（约(🐕)40万元(👼)人民币）。

该机(jī )长(zhǎng )分析，大兴国际(👕)机(jī )场的试(shì(🔓) )飞有可能是航(📲)空公司(sī )通过航(háng )线(😈)审批从老机场(⚫)，比(bǐ )如首都国(🌀)际机场起飞，飞(🕛)往(wǎng )大兴机场，在此过(💙)程(chéng )中会检(jiǎ(🛂)n )验盲降、(❄)复飞(🙃)、落地(dì )、起飞(fēi )等程序，以此来检(🍳)查(chá )机(jī )场是(🎖)否具备保障载(😺)人飞行(háng )的能力。