密鲁大冒险

从物流(👮)和运输角度，广州和(hé )深圳的集(🎦)装箱吞(tū(🤬)n )吐量都远超香(xiāng )港(gǎng )，主要原因(🐡)是(🥙)香(xiāng )港(🍧)的航运太过昂贵(guì )，因此，从规划(huá(🐘) )而言，希(🌃)望香(xiāng )港(☕)(gǎng )在航运方面更多(duō )转(✖)向租赁(🖱)、注册、(🎥)融资、保险、仲(zhòng )裁，即(🚗)转向跟(👵)(gēn )航(háng )运(🕔)相关的(🛷)现代服(fú )务业。

此(🥗)外，从产(👩)业来看，香(📞)港现(xiàn )代服务业虽发(fā(➕) )达(dá )，但(❌)制造业空(😌)(kōng )心(xīn )化，澳门则是产业结构单(🍪)一，随着(zhe )周(⛱)边其他国家博(bó )彩业的逐渐放(🏧)(fàng )开(kāi )，势(⏭)必会遭到巨(jù )大冲击。

比如广州(zhō(🥜)u )在基础(🌎)研究领域(🈂)(yù )有一定的优势(shì )，深圳(🕒)在创新(📺)链的(de )前端(📊)和后端都有一定的优势(🈯)，因此(cǐ(📴) )可以对相(⬇)关科(kē )创(chuàng )成果进行转(🎺)化。

王福(🛩)强认为，粤(🍁)港澳大湾区的国际(jì )科(⏯)技创新(🐜)中心和(hé(🍨) )北京、上海的(de )科(kē )创中心不同(♊)，北京的科(😁)创中心更加(jiā )重视原始创新，因(👧)为有大院(🎼)大(dà )所(suǒ )，有很好的国家(jiā )级科创(🐼)资源。

除(👼)此(cǐ )之外，海关和边(biān )检共用“一站(📣)(zhàn )式(shì(🌰) )”电子验放(🐋)系统(tǒng )采集的信息，通过(🚨)指纹和(🥧)人脸识别(🌜)(bié )系统对同一台(tái )出(chū(🐖) )入境车(🧔)辆和驾驶(🛀)(shǐ )员进行同步验证、自(🆑)动放行(👻)等方式(shì(🙅) )；此外，内地和(hé )港澳推行电子(🖤)(zǐ )签(qiān )名(💪)证书等文件互认，一个文件只需(😝)(xū )给海关(🕝)审核一次(cì )就可以，这些(xiē )都(dōu )大(😬)大提高(🚅)了通关(guān )的效率。

张燕生认(rèn )为，三(🍹)个极点(🛤)实(shí )际上(🐩)是粤港澳(ào )大(dà )湾区的(😤)三个都(🌖)市(shì )圈，一(🏺)是港深加上惠州、东莞(💠)形成(ché(😧)ng )的都市圈(🚶)，主(zhǔ )要(yào )面向珠三角东(🔛)岸(àn )，更(🥀)多的是发(⛑)挥好香港的金融优势(shì )，香港的(🐻)国际化(huà(💨) )、法制化、现(xiàn )代(dài )化的优势(🍩)和深圳的(🔵)创新优势，辐射(shè )带动像东莞、惠(🎀)(huì )州这(🍈)个地区，在(zài )新一代电子信息(xī )技(🚁)术等领(🥧)域，形成(ché(✡)ng )一个具有世界影(yǐng )响力(⏳)的产业(🍳)集(jí )群(qú(🎎)n )；二是广佛加上(shàng )肇庆(🕶)形成的(🔰)都市圈，集(🌯)合广州的商(shāng )贸，佛山的(✒)制(zhì )造(😲)(zào )，肇庆的(🍙)宜居优(yōu )势，共同构筑这个地区(🐩)成为国际(🐼)商(shāng )贸中心，成为综(zōng )合交通枢(🕡)纽，成(chéng )为(📤)科技教育文化中心，而广佛肇与(yǔ(🏓) )港澳的(🛣)合作，决(jué )定珠三角西岸(àn )形(xíng )成(🏉)重要的(🐩)装备制(zhì(🔌) )造业产业带；三是(shì )澳(🌦)珠带动(🕗)中山、江(📷)门形成的都(dōu )市(shì )圈，主(👕)要立足(🏮)于(yú )绿色(⛄)发展，旅游休闲、文化创(🍭)意，以(yǐ(🌕) )及制造业(🆎)和(hé )服(fú )务业的深度融合(hé )发(🔯)展。