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包括抓(zhuā )紧审(🚡)议民法(🌜)典各分编(biā(🖥)n )草案，继(💍)续审议(🥍)基本(bě(🅱)n )医疗卫(🥍)生与健(🗳)康促(cù(💙) )进(jìn )法(fǎ )草(🏺)案、疫苗管(guǎn )理(lǐ )法草案和药品管理法(fǎ )修正草案。

党和国家(jiā )事业的发展(🎁)、人民群(qú(👦)n )众(zhòng )对(💀)美好生(🥅)活的期(⏯)(qī )待(dà(🚢)i )和全面(🌼)依法治(🚲)国的(de )要(🐴)求，对立法工作提(tí )出了新课题、新任务(wù )。

6年来，菜鸟引领中(zhōng )国(guó )快递物流企业(👂)加(jiā )速(⛪)国家智能物(💀)流骨干(🚵)(gàn )网建(🏳)设，一条(🐠)条连接(📌)(jiē )城乡(🦔)、跨越(😕)国境的干(gà(🃏)n )线、航线、海运线，一(yī )个个物流枢纽(niǔ )、转运中心、配送网点(diǎn )，连同全网(🗝)300多万名快(kuà(🤴)i )递员，共(📻)同组成(👶)了国(guó(🍷) )民经济(🆙)发展的(🎌)大动(dò(🛂)ng )脉(mò )。

此(🍢)次发布的《意(yì )见》也明确提出，物(wù )流高质量发展将支撑(chēng )国民经济高质量发展(zhǎ(🦐)n )，降低实(🎌)体经济物(wù(🚾) )流成本(🐸)、增强(😛)经济活(🔱)(huó )力、(🐫)提升效(🧘)率，促进(🕳)(jìn )形成强大(🕳)的国内市场(chǎng )，推动各行各业产生(shēng )更(gèng )多的税收和就业(yè )，推动区域经济增(🐼)长(zhǎng )。

“从电子(❗)面单开(🙀)始(shǐ )，菜(⏮)鸟致力(📖)于在无(🚟)人(rén )驾(👕)驶、自(🎉)动仓储(👃)、自(zì )动(dòng )配送、物流机器(qì )人等人工智能的前沿(yán )领域，为传统物流行(háng )业的(✏)智能化(🚇)升级赋能(né(🎄)ng )”，《人民日(📐)报》评论(🖇)认为。

业(🕙)内人士(⛔)(shì )指出(🍞)，国家越(🌓)来越认(rèn )识(😊)到物流对国民经济(jì )的战略性、基础性作(zuò )用(yòng )，快递物流业发(fā )展迎来全(🏈)新机遇。

《意见(💾)》提出的(👙)“深入(rù(🌡) )推进通(⏹)关一体(🧦)化改革(➖)(gé )”“发挥(❗)物流对(🤷)农(nóng )业(yè )的(de )支撑带动作用”等，电商物流企业也(yě )已展开诸多实践，比(bǐ )如打造“秒级(🖱)通关”，大(🍭)大提升跨境(🏅)物(wù )流(🔠)便利化(🛋)，升级正(🦄)品(pǐn )下(🌾)乡、农(😇)产品上(🍂)行的(de )供应链(🧝)网络，带动乡(xiāng )村消费升级。

2018年，阿(ā )里(lǐ )巴巴和菜鸟宣布(bù )再投千亿来做这件(➿)事(shì )，让物流(🦊)成为实(🤰)体经(jī(🧚)ng )济的利(🤾)润担当(🌥)。

《人(rén )民(🚎)日报》报(🚹)道认为(wéi )，我(wǒ )国物流业“大而(ér )不强”，需要通过打(dǎ )造智能物流骨干网，让物流“跑得快”、“跑(🔝)得省”又“跑(pǎo )得好”。

随(🚎)着快递(🦄)量(liàng )的(🤸)高速增(🐋)长，“最后(🏒)(hòu )100米”配(🈸)送压力(🔧)越来越(yuè )大，快递末端综合服(fú )务(wù )点作为一种新业(yè )态应运而生。