20120922快乐大本营

在(zài )王福强看来，创新不光是传统理解层面(🔰)的科技创新，更(🐷)重要的是制度(📲)创新。

按照规定(🎥)，凡是能够通关(⛹)的私家车和货车都可以(yǐ )上(shà(🤰)ng )桥(qiáo )，但(dàn )目(mù(💛) )前(qián )这(zhè )部分(🕝)车辆数量并不(👆)多。

王福强表示(😶)，粤港澳大湾区(🏨)具备做好这件事情的物理本体(🐚)，只是(shì )缺少协(💅)同和向航运价(🗜)值链高端演化(🐆)的规(guī )划(huá )设(🍐)(shè )计(jì )，而(ér )在(zài )这(zhè )次规划纲要中，对海洋经(🕢)济的着墨，使得(🚾)这种合作协同(♌)成为可能。

按照(🏵)“规划纲要”要(yà(📞)o )求，粤港澳大湾区将加强基础设(🛬)施的(de )互(hù )联(liá(🙂)n )互(hù )通(tōng )，更(gè(✒)ng )好(hǎo )发挥港珠(🛵)澳大桥作用，加(🦕)快建设深(圳)中(🏢)(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重要(😓)交通设施，但在(🈸)王(wáng )福强看来(🧀)，根据规划，未来(🚫)除了注重硬(yì(🌳)ng )连(lián )接(jiē )外(wài )，更(gèng )应(yīng )注(zhù )重软连接，即通关(🌠)的便利化。

然而(💺)，目前香港的资(🍻)质、标准、规(😶)则等都是按照(😄)英美体(tǐ )系(xì )，也正因为如此，张(🍕)燕生认为，香港(👞)(gǎng )的(de )优(yōu )势(shì(🍖) )是(shì )国(guó )际(jì(🍩) )化(huà )，因此应该(📣)更多地向外走(❗)，进一步开放，而非更多地向内地(🍻)开放。

而从金融(🏰)角度，目前(qián )香(🌍)港的金融更多(🐹)的是财富管理(🎈)，为最高(gāo )端(duān )最(zuì )高(gāo )增(zēng )值(zhí )的(de )一小部分(♐)人服务，从“规划(🍛)纲要”角度，希望(🦑)香港的金融今(🔒)后能够转向更(🛠)多为实体经济(jì )服(fú )务，为科技(🍏)创新服务，为绿(🕔)色发展服(fú )务(✴)(wù )，为(wéi )普(pǔ )惠(🚻)(huì )金(jīn )融(róng )服(🐏)务。

此前在规划编制过程中，粤港澳三地对于自(🔥)身的定位尤为(🍦)关注，课题组副(🐏)组长、中国国(✳)际经济交流中(⤴)心产业规划部部长(zhǎng )王(wáng )福(fú )强(qiáng )向(xiàng )《中(zhō(🧟)ng )国新闻周刊》介(💚)绍，香港此前一(🧓)直有较大顾虑(➖)，担心自己的三(🐈)大中心和航空枢纽地位被(bèi )取(🆗)(qǔ )代，而这一定(🚋)位是写在香港(🙍)基本法中(zhōng )，不(👙)(bú )能(néng )动(dòng )摇(👀)(yáo )。