玛丽莎·托梅

在规划纲要中，首要的合作(📇)就是建设国际科技(🚳)创新中心(🎉)。

除了陆域的协同合(🍕)作，王福(fú(🖥) )强更(gèng )看重(chóng )的是(🐮)(shì )海域(yù(🕹) )的协(xié )同合(hé )作。

在(⛱)“十二(èr )五(💖)”“十(shí )三(🌁)五”的时候，将(🗿)港澳做成(🦒)专门的(📆)一章。

最终也(🐔)在深圳实(🆕)现科研(🤳)成果的转(zhuǎ(🤥)n )化及(jí )项目(mù )孵(📐)化(huà )。

区(qū )域发(fā )展空间面临(💇)瓶颈制约，资源能源约束趋紧(🔤)，生态环境压力日益增大，人口(🔺)红利逐步减退。

粤港(🍒)澳大湾区(🌹)作为中国改革开放(🔱)的最前端(🦂)(duān )，通(tōng )过粤(yuè )港澳(🔡)(ào )三地(dì(💊) )携手(shǒu )，借(jiè )助集(jí(🚏) )装箱(xiāng )吞(👴)吐(tǔ )量世(shì )界排(pá(🕢)i )名第三、(⌚)第六和(🛠)第七的三大(♎)港口，形成(🤓)合力，在(📚)代表中国参(💯)与国际航运体系(🧣)改(gǎi )革的(de )过程(chéng )中，发出(chū )大(🎒)湾(wān )区的声音，参与国际海事(📽)行业规则的制定，国际航运体(🌈)系规则的制定，“我们所争取和(🏦)对标的，应该是伦敦(🐸)，是赫尔辛(🏽)基，是(shì )哥本(běn )哈根(🐊)(gēn )，至(zhì )少(🏓)是(shì )新加(jiā )坡，推动(🌳)(dòng )国际(jì(💭) )海洋(yáng )国际(jì )航运(🍮)(yùn )规则(zé(🏥) )体系的(😛)重塑，由一个(🖨)搬运工成(🏧)为规则(🐆)的制定者。

从(👂)这个角度来讲，国(😰)家终于认(rèn )识到(dào )要用(yòng )好(🛩)香(xiāng )港这(zhè )一点(diǎn )。

一旦合作(📩)，就会发挥强强联合的综合优(🍠)势。