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今年年初，十部(🌏)委提(tí )出“多(duō )措并举(🚄)促(cù )进汽车(🦅)消费，更好满足居民出(♍)行需要(🐤)(yào )”。

然(rán )而(ér )，“只(zhī )能拉(🛍)货不(bú )能载人”的规定(🎲)，最终让很(hě(👡)n )多消费者(🎼)(zhě )放弃选(xuǎ(😼)n )择轻型封(fēng )闭货车，转(🕢)而购买(😮)乘用车型并上外地(dì(🏬) )牌照作(zuò )为代步工(gō(💯)ng )具。

3月3日晚，十(🔬)余位企业家代表委员(💨)(yuán )，齐聚(♊)(jù )由(yóu )经济日(🙍)(rì )报主(🌟)办、《中国企业家》杂志(🚁)社和《经济日报(bào )》中国(💊)(guó )经济趋势(🏵)(shì )研究院共同承办的(✔)“两会沙(🌃)龙”，热(rè )议攻坚(jiān )2019的底(🔨)气和(hé )信心。

民营企业(🕦)应扎扎实实(🐮)创新

这些(📽)(xiē )政策的实(❣)(shí )施，都(dōu )将极大促(cù(♓) )进皮卡(🕓)市场的加快发展。

这些(🏎)政策的(de )实施，都将极大(👿)(dà )促进皮卡(🥅)市场的加快发展。

最初(🧒)，经(jīng )销(⛏)商为(wéi )提(tí )高销量(lià(😛)ng )，一度以(yǐ )此为噱头，诱(🎙)导消费者。

同时，崔东(dō(⤴)ng )树也认(rèn )为(🥫)，随着(zhe )汽车市场多元化(🐲)发展，皮(⬜)卡仍具有发(fā )展空间(💿)(jiān )，“只有(yǒu )企业真正做(🎳)到节能减排(🎆)，推出有竞争(zhēng )力的产(🚰)品(pǐn )，‘(🥚)皮(pí )卡进城’(🤚)才能真(💣)正推行。