艾雪狼

“仅从(🍤)科技(jì )创新(xīn )而(ér )言，粤(yuè )港(🏌)澳(à(📓)o )大(🥞)(dà )湾区(qū )的(de )发展也(yě )是不平(📜)(píng )衡(📨)的，但即使(shǐ )深圳有(yǒu )如(🚒)此高(gā(🦆)o )的研发(fā )强度，依然没(méi )有一(💮)所(suǒ(🖍) )世界一流大学，而香港有(😸)四所。

极(🏿)点带动，轴带支撑

区域发展空(🛢)间面(🚓)临瓶颈制约，资源能源约(🌂)束趋紧(🦉)，生态环境压力日益增大，人口(🍓)红利(🐉)逐步减退。

对香港的定位(🖋)则是，巩(🆑)固和提升国际金融(róng )、航运(🌜)(yùn )、(👃)贸(🐯)易(yì )中(zhōng )心和(hé )国(guó )际航空(😖)(kōng )枢(🌄)纽地(dì )位，强(qiáng )化全球(qiú(🎑) )离岸人(🆖)(rén )民币业(yè )务枢纽(niǔ )地位、(🍞)国际(🐪)资(zī )产管理(lǐ )中心及风(🌯)险管理(♑)中心功能，推动金融、商贸、(✴)物流(🛷)、专业服务等向高端高(🚤)增值方(🍵)向发展，大力发展创新及科技(🏴)事业(🐶)，培育新兴产业，建设亚太(♟)区国际(🌖)法律及争议解决服务中心，打(🐁)造更(🚪)具(🍹)竞争(zhēng )力(lì )的国(guó )际(jì )大都(🧙)(dōu )会(🧕)(huì )。

“在(zài )一种此(cǐ )长彼消(👲)(xiāo )的发(🔞)展(zhǎn )过程中(zhōng )，由市(shì )场主导(🛫)(dǎo )自(🦇)动形(xíng )成。

因(yīn )此，“无论从(🐭)(cóng )粤港(🚅)澳大湾区的四个中心城市来(🗣)看，还(🚛)是七个节点城市，彼此存(🦇)在较大(㊗)差异。

粤港澳大湾区作为中国(😖)改革(🍏)开放的最前端，通过粤港(🕙)澳三地(🌊)携手，借助集装箱吞吐量世界(🅰)排名(🐲)第三、第六和第七(qī )的(😟)(de )三大(dà(😹) )港(gǎng )口，形(xíng )成合(hé )力(lì )，在代(🎥)(dài )表中(🚍)国(guó )参与国(guó )际航运(yùn )体系(⚾)改(gǎ(🤒)i )革的过(guò )程中，发出大(dà(🏾) )湾区的(🕣)(de )声音，参与国(guó )际海事行业规(🍤)则的(👈)制定，国际航运体系规则(🍥)的制定(📏)，“我们所争取和对标的，应该是(😘)伦敦(😭)，是赫尔辛基，是哥本哈根(🛥)，至少是(👃)新加坡，推动国际海洋国际航(😰)运规(🏑)则体系的重塑，由一个(gè(🌦) )搬(bān )运(🎇)工(gōng )成(chéng )为规(guī )则(zé )的制(zhì(✅) )定(dìng )者(👱)。

按(àn )照“规(guī )划纲要(yào )”要求(qiú(🥈) )，粤港(📬)(gǎng )澳大湾(wān )区将加(jiā )强(🦓)基础(chǔ(🦀) )设施的(de )互联互(hù )通，更(gèng )好发(🌃)挥港(🔛)珠澳大桥作用，加快建设(🐽)深(圳)中(🥒)(山)通道、深(圳)茂(名)铁路等重(⏫)要交(🎵)通设施，但在王福强看来(♑)，根据规(🕧)划，未来除了注重硬连接外，更(💰)应注(❗)重软连接，即通关的便利(🛹)化。