处女地

香(🎱)港X科技创业(yè )平(😪)台联合创办(bàn )人(📝)、香港大学陈冠(😊)华(huá )教授向《中国(guó(🈶) )新闻周刊》表(biǎo )示(🥪)，为了加深大湾区(🤚)(qū )科创布局，香(🔧)(xiā(🆗)ng )港X计(jì )划在深圳(zhè(〽)n )前海建立智能(né(🖲)ng )制造、新材料、(🐫)生物(wù )科技等(🍝)实(🌆)验室(shì )，利用香港高(gāo )校教授资源，在(⏪)深圳做应用导向(👯)的(de )研究(jiū )。

从空间(🐩)(jiān )的布局来看，如(💍)何让三个都市圈，对(🌮)外对标国际(jì )的(🔝)三个一流湾(wān )区(⛑)，对内形成(chéng )三个(🦈)交错的城市群，与港(🐿)澳开展合(hé )作，是(👩)规划空(kōng )间布局(🥐)的逻辑所在。

之(🛠)所(⛽)以这样定(dìng )位，在张(👠)燕生(shēng )看来，香港(🏗)正(zhèng )面临着一系(💧)列发展的(de )短板(📙)，亟(🈂)待转(zhuǎn )型。

从物流和(hé )运输角度，广州(🥓)和深圳的集装箱(⏸)吞(tūn )吐量(liàng )都远(🎠)超香(xiāng )港，主要原(🌯)因(yīn )是香港的航运(🤖)太过昂(áng )贵，因此(🌛)，从(cóng )规划而言，希(🔇)(xī )望香港在航运(👩)(yùn )方面更多转向租(🥡)赁、注册、融资(⛵)、保险、仲裁，即(🌍)转向跟航运相(♎)关(💃)的(de )现代服务业。

极点(📱)(diǎn )带动，轴(zhóu )带支(🚩)撑

3年前，香港X科技(⛸)创业平台在(zà(🍉)i )成(🧒)立之初，就(jiù )对大(🔖)湾区科创(chuàng )就有布(💦)局，他(tā )们立足香(🐴)港，在前海(hǎi )设立(🌶)港深合作(zuò )总部(🖐)基地，聚(jù )焦创业孵(👃)化、创投及(jí )科(✅)研实验室等(děng )业(😵)务范围。

王(wáng )福强(🛸)表示，粤(yuè )港澳大湾(⭕)区具备做好(hǎo )这(😜)件事情的物(wù )理(🐡)本体，只是(shì )缺(💯)少(🏵)协同和向航运价值(🕞)链高端演化(huà )的(🐕)规(guī )划设计，而在(🌻)这次规划(huá )纲(🔰)要(😢)中，对海洋经济(jì(🔞) )的着墨，使得(dé )这种(🧔)合作协同(tóng )成为(🚈)可能。

之(zhī )所以这(➕)样定位，在张(zhāng )燕(✋)生看来，香(xiāng )港正面(🎅)临着一(yī )系列发(🌰)展的短板，亟(jí )待(🤑)转型。

张燕(yàn )生向(✴)《中国新(xīn )闻周刊》介(😔)绍(shào )，从研发强度(🍖)这一个(gè )指标来(✈)看，在(zài )粤港澳(🕘)大(👠)湾区(qū )，深圳的研发(🤹)强度是4.13%，2017年投入创(🧀)新(xīn )的经(jīng )费是(🤼)900亿人(rén )民币，广州(🦄)的(de )研发强度是2.5%，超(🔥)过了(le )OECD的平均水平(2.4%)。