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摄影/本(běn )报记者 黄亮 林辉

五年(nián )来，北京通过对大城(chéng )市病(bìng )治理，提高了城市交(jiāo )通运行(🍠)的(🍩)系(😗)统(🕚)(tǒ(🎴)ng )性(⚡)和(🍅)科(🐼)(kē(🆚) )学(🚼)性(🍢)，市民实(shí )实在在收获了车轮上(shàng )的绿色和便利。

2018年12月(yuè )，8号(hào )线三期(珠市口站-五福(fú )堂(⏬)站(🚎))、(🍫)8号(🔤)线(👸)四(😮)(sì(🏊) )期(🎠)(五福(fú )堂站-瀛海站)、6号线西延(海淀五路居(jū )站-金(jīn )安桥站)开通。

在双井(jǐng )桥北西侧(光华中街至(zhì )广渠门外大街(jiē ))辅路增加一条3米宽的(de )直行机动车道和一条(tiáo )3米宽(kuā(💷)n )的(🈂)非(⬆)机(🏯)动(🎉)车(🐴)道(🎟)，提(😎)高(🅱)(gā(😎)o )路(🛒)口通行能力(lì )，实现(xiàn )机非隔离；在(zài )双井桥北辅路北调头(tóu )处往北50米处，新增一(yī )条(💳)调(💱)(dià(🤛)o )头(🧣)车(♏)道(🕌)，减(✉)轻与左转(zhuǎn )车辆的相互干(gàn )扰；既(jì )有双井桥北天(tiān )桥西侧延长，方便行(háng )人过(guò )街；整个区域设置550米(mǐ )长公交专用道，其中(zhōng )双井桥西北角(jiǎo )辅路至桥下一段公交(jiā(⛸)o )直(💀)行(🌎)专(🕣)用(🎫)道(👳)约(🔻)150米(📶)长(👵)，方(⛄)便(🏾)(biàn )公交车通行。

在双井(jǐng )桥北西侧(光华(huá )中街至(zhì )广渠门外大街(jiē ))辅路增加一条3米(💡)宽(🖌)的(👺)(de )直(🤓)行(🏰)机(🥕)动(👇)车(🦋)道和一条(tiáo )3米宽(kuān )的非机动车道，提高(gāo )路口通行能力(lì )，实现机非隔离；在(zài )双井桥北辅路北调头(tóu )处往(wǎng )北50米处，新增一条调(diào )头车道，减轻与左转(zhuǎn )车辆的相互干(gà(🍨)n )扰(🌙)；(❄)既(🚕)有(🚬)双(🥃)井(🐙)桥(📄)北(🗨)天(😯)(tiā(📬)n )桥西侧延长，方便行(háng )人过(guò )街；整个区域设置550米(mǐ )长公交专用道(dào )，其中(zhōng )双井桥(💴)西(⬜)北(🙊)角(♎)(jiǎ(🐲)o )辅(🗑)路(🤓)至(🐠)桥下一段公交(jiāo )直行专用道约150米长，方便(biàn )公交车通行。

在历史(shǐ )文脉丰厚的核(hé )心区， “共生院”正(zhèng )在为老城保护打开一(yī )种新(xīn )思路。

先生、肥狗、胖丫，

北京—石家庄(zhuā(📏)ng )、(🐎)北(🔉)京(Ⓜ)—(📝)天(🍠)津(🐀)(jī(🍧)n )，五(🏌)年(⚾)来，京津冀铁(tiě )路交通一体化骨骼系(xì )统逐(zhú )步确立，三地不仅形(xíng )成了一小时交(jiāo )通(🐣)圈(✖)，通(🤼)勤(🏴)优(🔱)惠(👡)举(🕯)措(👿)(cuò )的频繁落地，让“双(shuāng )城”通勤生活变成了(le )部分(fèn )职场员工的一种生活(huó )常态。