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让(🕞)(ràng )企业进得来(🈶)，还要留住人、发展好(🙄)(hǎo )。

然而，京台(tá(🐐)i )高速公路河北(🎥)(běi )廊坊段(以下(🚆)简称京台(tái )高速)未贯(🏤)通时(shí )，这里的(🕶)货车要绕道(dà(⛵)o )京沪高速，往(wǎng )往多出(🎥)两小时(shí )车程(😯)。

引导联邦机构(😖)(gòu )在对科研任(🚘)务(wù )进行资助时，将人(🏮)工(gōng )智能放在(🐞)优先(xiān )位置，关(🌯)(guā(🎹)n )注对人工智(🈚)(zhì )能领域高回报(bào )、(🎈)基础性的研(yá(📙)n )发。

线下变线上(📹)，化(huà )繁为简让出行(há(🐇)ng )更顺心

取消让(🤬)人“跑(pǎo )断腿”的(🦍)证明(míng )、取消(💼)重复证(zhèng )明、清理擅(📩)自增加的(de )证明(👱)……“奇(qí )葩证(⏬)明”投诉处理大(dà )力推(🅰)进，让人(rén )民群(⭕)众获得感(gǎn )满(⛹)满。

2014年以来，京津(📅)(jīn )冀三地间已有(yǒu )10多(🦈)条高速“断头路(💝)”“瓶颈路”被(bèi )打(♐)通(🎻)。

借(jiè )力更发(🗳)力，河北产业转型(xíng )呈(🐓)现新气象：2018年(🚢)，全省三次产业(📐)结(jié )构大致为9∶45∶46，第(😯)三产业首次成(🈯)为(wéi )主导；战(📫)略性(xìng )新兴产(🖱)业增加(jiā )值增长10%左右(💤)。

”诸暨(jì )市公共(💟)服务中(zhōng )心副(🥈)主任杨可锋说，过去马(⏫)女士所(suǒ )需信(🔵)息分属民(mín )政(💭)与公安，如今之(🛴)所(suǒ )以能够相互打(dǎ(🕟) )通，要归功于诸(👎)暨推(tuī )行的“一(🚽)证(🔚)通(tōng )办一生事”改革，成(chéng )功解决了(🥕)部门(mén )数据库(🆔)整合归(guī )并和(🥖)数据库共享应用(yòng )的(🎃)问题，让需(xū )求(😦)数据“跑起来”，群(🐱)众凭一张身(shē(🏅)n )份证就能办理(lǐ )大部(💰)分涉民事项。