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目前，为了有效拓展港澳(🚇)的发展(zhǎn )空间，珠海(hǎi )的横(💼)(héng )琴、广州的(de )南沙和深圳(🤵)的前海，三个自贸区都(dōu )为(🗨)港澳(🕡)提供(gòng )了多元的物(wù(🥟) )理载(🐓)(zǎi )体，珠三角(jiǎo )九市为(🗄)港澳(😒)提供了若干平台，包括(💫)(kuò )飞(🚬)地、园区(qū )等，支撑港(🎧)(gǎng )澳(🍜)的(de )再工业化。

一是海洋(❄)经济(📴)，积极推动路上科技(jì )下海(🏉)，提升(shēng )海洋经济的(de )技术(shù(👤) )保障能力，通过产业的支撑(🐿)，成为国家重大战(zhàn )略保障(🖕)实施(shī )区。

“因此，在(zài )定位的(📇)时候，要考虑各城市的现实(🐷)(shí )性(🚳)、前瞻性(xìng )和继承性(🍎)。

从物(😼)(wù )流和运输角(jiǎo )度，广(🌖)州和(🐃)深圳的集装箱吞吐量(🎣)都(dō(🌄)u )远超香港，主要原因是(🕔)(shì )香(🤺)港(gǎng )的航运太过(guò )昂(🚯)贵，因(🛐)此，从规划而言，希望香(xiāng )港(🔜)在航运方(fāng )面更多转向(xià(🕟)ng )租赁(lìn )、注册、融资、保(🤞)险、仲裁，即转(zhuǎn )向跟航运(🎗)相(xiàng )关的现代服(fú )务业(yè(🏝) )。

王福强认(rèn )为，粤港澳大湾(🤞)区的(🌫)国际科技创新(xīn )中心(👆)和北(🧢)京(jīng )、上海的科(kē )创(🗃)中(zhō(❕)ng )心不同，北(běi )京的科创(😋)中心(🖊)更加重视原始创新，因(🚼)为有(💧)大院(yuàn )大所，有很(hěn )好(㊗)的(de )国(🤞)家级科创(chuàng )资源。

除此之外(🔳)，海关和边检共用(yòng )“一站式(♿)”电子验放系统采(cǎi )集的信(✉)息，通过指纹和人脸识别系(🛬)(xì )统对同一台(tái )出入境车(⛅)辆(liàng )和驾(jià )驶员进行同(tó(🥛)ng )步验(🎩)证、自动放行等方式(👝)；此(🕑)外，内地和港澳(ào )推行(🛀)电子(🤾)签(qiān )名证(zhèng )书等文件(🍣)互(hù(📬) )认，一个文件只需给海(⛸)关审(🌤)核一次(cì )就可以，这(zhè )些都(🍮)大大提(tí )高了(le )通关的效率(🤺)(lǜ )。