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“工厂生(shē(🗂)ng )活固定单(🔟)调(diào )，缺(🐃)乏吸引力(💣)，对年(niá(🔈)n )轻(qīng )人的(🈳)能力提升也有限(📵)。

随着中国(guó )消(xiā(⏩)o )费升级时代的来临，第三产业用(yòng )工(gōng )需求增(💃)多，寻求在服(fú )务(🚆)行业工作(zuò )的求(🦃)职者也越(✒)来越多(🖐)。

这些施工(🌫)战场上的“主力军(🔯)”，均(jun1 )为兰州工务机(🍹)械段的(de )铁路大修(🚼)职(zhí )工(gōng )。

“薪酬高、工作时(shí )间自由、不(bú )用(🎗)硬性加班的快递(🔥)等服(fú )务(🦁)行业更(🗺)具抢人优(🔋)势，符合(🍨)‘90后(hòu )’(🙋)‘00后’不走寻常(🕧)路的择业要求，传(🆚)(chuán )统工厂上班必(🎾)须按照(zhào )制度一板一(yī )眼(yǎ(🌥)n )来执行。

未来，中欧(🦆)(ōu )卡航将围绕(rà(🛁)o )京津冀、(🌳)长三角(🚮)和粤港(gǎ(🐏)ng )澳等枢纽区域，贯(🚉)通更多中欧公(gō(🍱)ng )路(lù )航线。

选择海(✖)运，运(yùn )输价格实惠(huì )，但时间太长，到上海(hǎi )大(🈚)约需要42天(tiān )以上(🥀)；选择铁(🌾)路，货量(🐾)(liàng )太少不(🔙)受理，办(🐩)理文件太(🉑)多太琐(suǒ )碎(suì )…(🎳)…曾经，上海企业(🛁)面对中欧一(yī )周(💰)(zhōu )或一个月多的运输周(zhōu )期，并没有(yǒu )更(gèng )多(🍍)的选择。