YASEE亚瑟444054

从物流和(hé )运输角度(🏧)，广(📭)州和深圳(♎)(zhèn )的集装箱吞吐量都远(yuǎn )超(chāo )香(🛣)港(🕋)，主要原因(🔡)是(shì )香(xiāng )港的航运太(💙)过昂贵，因(yī(🆗)n )此(🥛)，从规划而言，希望香港在航运方(👕)面(🌞)更(gèng )多(duō(🏿) )转向租赁、注册、融资、保险、(🛂)仲(👖)裁，即(jí )转(🌛)(zhuǎn )向跟航运相关的现(xiàn )代服务业(🗽)。

也(🥒)正因为如(rú )此(cǐ )，澳门尽管经济(🏾)规(guī )模在大(📯)湾(🤛)区并不靠前，但(dàn )因特殊的地位(🍢)及(🦊)与(yǔ )葡语(🌌)国家的联系，在规(guī )划中，将其定位(✍)为(🦐)建(jiàn )设(shè(📂) )世界旅游休闲中心(xī(🀄)n )、中国与葡(♐)语(📊)国家商贸(mào )合(hé )作服务平台，促(♑)进(jìn )经济适(🦔)度多元发展，打(dǎ )造(zào )以中华文化(🤨)为(🛸)主流(liú )、(🤬)多元文化共存的交流(liú )合(hé )作基(🍓)地(✒)。

此前在规(guī )划编制过程中，粤港(🥁)澳(ào )三(sān )地(👙)对(💚)于自身的定位(wèi )尤为关注，课题(👲)组(🏀)副组(zǔ )长(🐸)(zhǎng )、中国国际经济交(jiāo )流中心产(😶)业(🌅)规划部部(🌗)长(zhǎng )王福强向《中国新(🤹)闻(wén )周刊》介(🎊)绍(🛩)，香港此前(qián )一直有较大顾虑，担(🚓)(dān )心(xīn )自己(🏵)的三大中心和(hé )航空枢纽地位被(🔹)取(🎦)代，而(ér )这(🛅)一定位是写在香(xiāng )港基本法中，不(🕚)能(🈵)动摇(yáo )。

也正因为如此，澳(ào )门尽(🍙)管经济规模(📃)在(😷)大湾(wān )区(qū )并不靠前，但因特(tè(😺) )殊(🤣)的地位及(🐘)与葡语国家(jiā )的(de )联系，在规划中，将(🔬)其(👟)定位为建(🌟)设世界旅(lǚ )游休闲中心、中国与(🙃)(yǔ(🚯) )葡语国家商贸合作服务(wù )平台(🥓)，促进经济适(🌨)度(dù )多(duō )元发展，打造以中(zhōng )华文(⛵)化(😖)为主流、(🤒)多元文(wén )化(huà )共存的交流合作基(🚕)(jī(🛴) )地。

“也就是说，在香(xiāng )港(gǎng )的优势(🤹)领域，规划(huá(🏟) )纲(🕍)要将其放在一个重点(diǎn )位(wèi )置(🔞)上(💭)，而将广州(🧕)、深圳放在一个配合的角(jiǎo )色(sè(📟) )。

而(🖍)这次是将(🏁)港澳(ào )统一放在规划方案的规(guī(😬) )划(🤴)范围内，体现了中(zhōng )央深入推动(😹)港澳融合发(🐛)(fā )展大局的导向。

在他(tā )看(kàn )来，大(🔟)湾(🔈)区的基色(🍃)(sè )是蓝色，21世纪海上丝绸(chóu )之(zhī )路(💲)的(♒)基色也是蓝色(sè )，中国必须实现(📢)从一个(gè )陆(🐪)(lù(👗) )权国家走向海权国(guó )家的转变(📓)。

为(🌑)了满足更(🌵)(gèng )多(duō )旅客的需求，特别(bié )开通了(🌿)穿(🥅)梭巴士和(🎰)跨境(jìng )直(zhí )通巴士两种客车交(jiā(🎢)o )通(🗻)方式，此外，还有少(shǎo )数具备两地(🚭)牌照的商(shā(✔)ng )务出租车。

也正因为如(rú )此，澳门尽(💲)管(🍷)经济规(guī(🍟) )模(mó )在大湾区并不靠前(qián )，但因特(💛)殊(🐲)的地位及与(yǔ )葡(pú )语国家的联(🐩)系，在(zài )规划(😜)中(🗿)，将其定位为建(jiàn )设(shè )世界旅游(🍹)休(👤)闲中心(xī(🛏)n )、中国与葡语国家商贸(mào )合(hé )作(💡)服(🔖)务平台，促(♿)进(jìn )经济适度多元发展，打(dǎ )造(zà(🏿)o )以(🎒)中华文化为主流(liú )、多元文化(❤)共存的交流(🈁)(liú )合作基地。