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在粤港澳(💍)大(dà )湾区，如何通过和港(gǎng )澳的合(👝)(hé )作，学(🥄)习港(gǎng )澳(🏹)的经验，对于构建(jiàn )整个粤港澳大(🍙)湾区的(💣)(de )开放性经(👈)济体制，推(tuī )动内地(dì )的体(🔊)制完善(👖)(shàn )，深化(🌤)改(gǎi )革，将(🏚)具有(yǒu )示范作用，从而有利(🈂)(lì )于各(🎗)种要素(😟)的流转。

中国新闻周刊：在大(dà )湾区(🎣)内(nèi )，如(🔫)何实现(xià(😟)n )要素的便捷流动和优(yōu )化配置？(🤔)

此外，大(👠)湾(wān )区也(🕛)具有政策优势叠(dié )加、发(fā )展平(🍀)台众多(🎳)、内地与(😩)(yǔ )港澳产业结(jié )构互补、两种制(🥉)度互(hù(🥙) )为支撑等(🎸)优势。

中国(guó )新闻周刊：机(🦗)制创新(👩)(xīn )的难(📑)点(diǎn )是什(😄)么？

中(zhōng )国新闻周(zhōu )刊：(〽)在你看(🖤)(kàn )来，《规(👿)划》最大的(de )特点是什么？

同时对(duì )珠(😾)西流(liú(⬛) )域起促进(🍔)和带(dài )动作用(yòng )，辐射中南(nán )西南(🧗)。

服务小(🐤)微群体(tǐ(🥚) )支持实体经济

辐射国(guó )际、国内(🕵)的对外(📼)通道(dào )正(🍖)在形(xíng )成，以口岸为节点，由轨道、(🔯)公(gōng )路(🚭)、水运、(🔅)航空等多(duō )种运输方式组(😊)成的跨(🔏)(kuà )界交(🍱)通基础设施体系(xì )得以发(fā )展完善(🌩)，湾(wān )区(🦔)内通达率(🦏)进一步提(tí )高，交通枢纽功能初(chū(🍏) )步发挥(🎂)。